Le port de Marseille-Fos fait le plein d'énergies nouvelles
Les Echos - 2 décembre 2013............................................................................................................................... 2

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Date de création : 5 décembre 2013

Les Echos, no. 21575
Supplement, lundi, 2 décembre 2013, p. 40

Maritime
Le port de Marseille-Fos fait le plein d'énergies nouvelles
PAUL MOLGA
Cinquante ans après sa création, la zone industrialo-portuaire de Marseille-Fos cherche un nouveau souffle. Elle met désormais le cap sur la transition énergétique.
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Après cinquante ans d'exploitation, la zone industrialo-portuaire de Fossur-Mer doit-elle se préparer à subir le même sort que Lacq, dont Total a fermé les vannes il y a quelques semaines ? « La fin du pétrole roi pose forcément la question », admet
Jean-Claude Terrier, président du directoire du Grand Port Maritime de
Marseille.
Depuis les crises pétrolières des années 1970, l'importation des hydrocarbures qui alimentent les torches et les colonnes de distillation provençales s'amenuise inexorablement : 103 millions de tonnes de brut ont été traités dans le
Sud pendant l'âge d'or des raffineries françaises; en 2008, les pétroliers venus de l'autre rive méditerranéenne n'en fournissaient plus que deux tiers et seulement 46 millions sont aujourd'hui pompés dans leurs cales.
Peu de chances que la tendance s'inverse. « Le raffinage sur les lieux de production doit nous inciter à trouver de nouveaux relais de croissance », anticipe Michel Cadot, préfet de la région.
La mutation a commencé

L'autorité portuaire s'y prépare. Après avoir dépensé 600 millions d'euros qui ont entraîné trois fois plus d'investissements privés ces dix dernières années, elle prévoit d'allouer une nouvelle enveloppe du même montant pour accompagner la transition énergétique et créer plus de liens entre le port et son Interland,