Projet de fin d’études Sous le thème : Préparation des commandesPrésenté pour l’obtention du Diplôme universitaire de technologieOption : Gestion logistique et transport Réalisé par : -BELKADI Soulaymane - EL-OUARYAGHL Imane Encadré par : Pr F.JAWAB Année universitaire : 2020-2021 …afficher plus de contenu…

Introduction générale Première partie : Introduction et fondements théoriques de la logistique Chapitre I : généralités sur la logistique Section 1 : Evolution historique du secteur de la logistique Section 2 : Entreposage aux préparations des commandes Section 3 : préparation de commandes dédiée a la chaine logistique………………………………Chapitre II:Généralités et méthodes d’optimisation de l’activité preparation des commandes Section 1:L’optimisation de la configuration d’entrepôts et preparation des commands Section 2 : Les modes de préparation de commande Deuxième partie : processus d’exploitation « préparation des commandes » Chapitre I : Etat et diagnostic de l’entreprise KETIA Section 1 : Présentation de l’entreprise d’accueil Section 2 : Evaluation et analyse des méthodes du processus préparation Chapitre II : Analyse des défaillances et actions recommandées Section 1 : Analyse organisationnelle et AMDEC Section 2 : Actions correctives Conclusion générale …afficher plus de contenu…

De nombreux facteurs viennent expliquer cette évolution : des facteurs technologiques comme l’apparition du chemin de fer. À partir de 1917, l’automobile et le poids lourd font apparaître une alternative beaucoup plus souple au chemin de fer et la traction motorisée se substitue rapidement à la traction hippomobile. Mais dès lors, le carburant devient la ressource sensible. Pour approvisionner les armées, la création d’un service, le service des Essences, fut nécessaire pour prendre en charge la logistique des carburants.Au cours des siècles, si la perception de maîtriser correctement les flux a toujours été claire, la façon de l’aborder a été très variée. Dans chaque étape de