Avantages Toyotisme

rassemblés à l’intérieur de l’entreprise et en attente d’utilisation Les stocks sont indispensables à l’entreprise dans la mesure où ils lui évitent les ruptures qui engendrent l’arrêt de la production et parfois la perte de certains clients. Avantages et risques : - Flexibilité : vis-à-vis de la demande (réduction des délais de livraison) - Evite les risques de rupture - Régulation du cycle de production : le stock permet de continuer le cycle de production, alors que les mêmes

cʼest la cause principale de l a cri se d e 7 3 . la rigidité (pas dʼinitiatives) et la hiérarchie rendent le système incapable de s ʼad a p te r à lʼ évolution de la main dʼoeuvre (plus instruite) et de la de man d e p l us so phistiquée. TOYOTISME, TAY L O R IS ME . P O S T- TAY L O R I S M E ET NEO- Q u e l s s ont les remèdes à cette crise? Est- ce que l a c r i s e d u ta yl ori sme va p rovoquer sa dispar ition  ? 3 A.Le t oyo t ism e Au Japon, d a n s l e s u s i

d’une plateforme logistique. Sujet 10 : Les critères de décision dans le choix d’un prestataire logistique. Sujet 11 : Différence entre achat et approvisionnement. Sujet 12 : le P-Manufacturing Sujet 13 : Les différents modes de transport : avantages et limites. Sujet 14 : Le supply chain management. Sujet 15 : La gestion partagée des approvisionnements Sujet 16 : L’évolution de la logistique et le lean management. Amont Aval Transport Transport Transport

avancé à la fois en termes de technologie, de production et d’écologie, Toyota se retrouve à la même place que ces concurrents et sera directement touché par la crise économique. Dans ce contexte, nous pouvons nous demander quel sera la place du toyotisme face à la crise que nous traversons actuellement.         2. LE SECTEUR AUTOMOBILE EUROPEEN EN VISION OBJECTIVE EXTERNE : En Europe, on définit par segments alphabétiques :     • Segment A : minis citadines          • Segment B : citadines polyvalentes 

distributeur, elles ont favorisé une approche transversale de l’organisation de la production. Par l’importance donnée à la polyvalence, elles ont facilité le désenclavement des fonctions et des services. Le modèle japonais, bien connu sous le nom de toyotisme ou encore de TPS – Toyota Production System – est un concentré de pratiques en rupture avec les principaux éléments des modèles américains et européens antérieurs. Enfin, grâce aux progrès considérables réalisés dans les technologies de l’information

.................................................................................................. 10 1.1. Taylorisme et Fordisme : apports et limites dans l’amélioration de la performance .......... 10 1.2. L’émergence du modèle japonais et du toyotisme ................................................................ 13 1.3. Evolution du marché occidental et conséquence sur les systèmes de production ................ 15 2. APPROCHE LEAN : HISTORIQUE, DÉFINITION ET CONCEPTS .....................

…) dans le but de d’obtenir la meilleure façon de produire, de rémunérer (salaire horaire), et donc le meilleur rendement possible Le Fordisme, modèle d’organisation que l’on doit à Henry FORD, est basé sur une production standardisée de masse Le Toyotisme est une forme d’organisation du travail qui consiste à réduire les coûts de production, éviter la surproduction, diminuer les délais et produire de la meilleure qualité possible 26 Pr. AALAOUI -Gestion de Production- IT:GILP 2014-2015 PREMIERE

l’absence de continuité du processus de production. On parle alors de production pour le stockage ou de production à la commande. Ces deux modèles de production, que l’on qualifie également de modèle à flux poussés (taylorisme) et modèle à flux tendus (toyotisme), se sont développés parallèlement à l’avènement des sociétés industrielles. Leur fonctionnement repose sur des outils (Kanban, JAT, programmation linéaire, PERT…) ; une nouvelle approche de la compétitivité (qualité, normalisation) et des méthodes

PROJET DE FIN D’ETUDES Flux Logistique Interne Entreprise cliente : BURSTNER SA – Wissembourg (67) Du 04/01/09 au 26/06/09 PRESENTATION Ce stage a été effectué au sein de Kaizen® Institute Consulting Group, cabinet de conseil spécialisé en amélioration continue, sous la responsabilité de Monsieur, Vice-Directeur France. Une grande partie du stage s’est déroulée chez le client Bürstner, fabricant de caravanes. REMERCIEMENTS SUJET DU STAGE Réorganisation d’une ligne d’assemblage

Toyota (dans les ateliers et dans les bureaux) . En quoi le toyotisme ressemble au taylorisme ? En quoi le toyotisme diffère-t-il du taylorisme et du fordisme ? Pourquoi la Direction organise-t-elle une fête à Noël ? Recherche à faire en TD : A la fin du film, on voit des salariés heureux et fiers de leur travail. Mais depuis quelques années, les salariés contestent les méthodes du Toyotisme. Expliquez, de manière structurée, les causes de ce malaise. Pour