Boulevard Voltaire

les Tuileries et le Palais Royal, regroupés, empêchent la création d'une grande et large voie. Un axe nord-sud, vertical, est alors constitué des par les boulevards de Sébastopol et de Strasbourg, doublant ainsi les vieilles rues Saint-Denis et Saint-Martin. Elles mènent aux gares de l'Est et du Nord. Dans cet axe, se trouve également le boulevard Saint-Michel de la rive gauche, en parallèle avec la vieille rue Saint-Jacques. Nous remarquons aussi la mise en place d'un chemin de fer de Ceinture, accompagné

et l’Hôtel de Ville sont dégagés du fouillis d’habitations qui les enserrait jusqu’alors, les masures sont rasées, la Préfecture de police est construite, l’Hôtel-Dieu est rebâti, des voies nouvelles sont créées, bordées de trottoirs, comme le boulevard de Sébastopol, artère type inaugurée en 1858 par l’empereur, et qui fait partie de la grande croisée est-ouest / nord-sud, inspirée du cardo et du decumanus antiques. Zola fait de ce nouveau Paris à la fois l’espace privilégié de certains de ses

choisi va de la place de la République en direction de la place de la Nation, via le boulevard Voltaire, figure de la philosophie des Lumières et du combat contre le fanatisme religieux. Le défilé passera à cinq cent mètres du lieu de l'attentat contre Charlie Hebdo. Un itinéraire bis est prévu par le boulevard de Ménilmontant puis l'avenue Philippe Auguste5. Un troisième itinéraire passera par Bastille via le boulevard des Filles-du-Calvaire. La forte concentration de population attendue, dont de nombreux

ou les boulevards ou l’aménagement autour des églises comme celui de l’Eglise St-Eustache. Haussmann compose donc avec les éléments du paysage urbain forgé au cours des époques antérieures. Par exemple la mise en croix de Paris n’a pas la rigidité d’un cardo et d’un decumanus romain : la rue de Rivoli s’achève dans la courbe de la rue St-Antoine, l’enchainement des boulevards Sébastopol, du Palais et st-Michel est désarticulé à cause de la place du Châtelet et même désaxée entre le boulevard St-Michel

question sociale) (Le projet couvre tous les domaines de l'urbanisme : aussi bien au cœur de Paris que dans ses quartiers extérieurs : rues et boulevards, réglementation des façades, espaces verts, mobilier urbain, égouts et réseaux d'adduction d'eau, équipements et monuments publics. Les places-carrefours: L’interconnexion entre les grands boulevards impose la création de places: place de l'Étoile, place Léon-Blum, place de la République, place de l'Alma. Les gares: Gare de Lyon en 1855 et la

modernisation d'ensemble de la capitale française menée à bien de 1852 à 1870 par Napoléon III et le préfet Haussmann. Le projet a couvert tous les domaines de l'urbanisme, aussi bien au cœur de Paris que dans ses quartiers extérieurs : rues et boulevards, réglementation des façades, espaces verts, mobilier urbain, égouts et réseaux d'adduction d'eau, équipements et monuments publics. Violemment critiquée par certains de ses contemporains, oubliée pendant une partie du xxe siècle puis réhabilitée

ils se rendent dans l’un des quatre théâtres de la ville :          - L'Opéra          - Le théâtre des Italiens (rappelé en 1715)          - L'Opéra-Comique          - La Comédie Française      De plus, les théâtres de foire et les théâtres de boulevard prolifèrent.     En province, on trouve peu de théâtre mais pendant la Régence, ceux-ci se multiplient ; on y joue les mêmes types de pièce qu’à Paris.      De 1715 à 1750, il y aura 266 créations théâtrales : un record !  2) Les conditions du spectacle

réaliser deux voies qui se croisent à angle droit, l’une nord-sud (rue Saint-Michel, boulevard de Strasbourg et boulevard Sébastopol), l’autre est-ouest (rue de Rivoli et rue Saint-Antoine). Environ 9,5 kilomètres de voies ont été créés dans ce premier réseau. Les réalisations principales en sont : • Le boulevard de Strasbourg, le boulevard de Sébastopol, le Pont-au-Change, le boulevard du Palais et le boulevard Saint-Michel, jusqu’à l’Observatoire, • Le prolongement de la rue de Rivoli vers

plus d’1 million d’habitants - mais surtout en dehors de l’enceinte des Fermiers Généraux. Pas taxés, pas soumis aux lois… - Désordre considérable, chaos urbanistique Entre 1853 et 1870 : 160 Km de voies nouvelles Les grands axes existants, les boulevards aménagés sur l’enceinte de Charles V (rive droite) et aussi un espace dégagé au niveau de l’enceinte des Fermiers Généraux. Le Cardo gallo romain Les champs Elysées, la rue Royale, le cours la Reine, la rue de Rivoli prolongée par Berger et quelques

«  PARIS On recherche une jeune fille, Dora Bruder, 15 ans, 1 m 55, visage ovale, yeux gris-marron, manteau sport gris, pull-over bordeaux, jupe et chapeau bleu marine, chaussures sport marron. Adresser toutes indications à M. et Mme Bruder, 41 boulevard Ornano, Paris. » A l 'époque, je devais avoir douze ans. Cet article m'avait marquée car mes parents m'avaient expliqué que des gens qui ne méritaient pas la vie avaient enlevé une jeune fille innocente ; c'est pour cela qu'il fallait faire attention