Citroën Traction Avant

marque phare lors de l'engouement pour la voiture des « années folles ». Aujourd'hui, les ustensiles de cuisine tels que les moulins sont fabriqués par PSP Peugeot. L'entreprise Peugeot appartient aujourd'hui au groupe PSA Peugeot-Citroën qui englobe également Citroën, rachetée à Michelin en 1976. Peugeot produit essentiellement des véhicules automobiles pour particuliers et utilitaires ainsi que des deux-roues. En 2009, les ventes de l'entreprise se sont élevées à près de 1,52 million de véhicules

LOUYS Romain Master M1 CCA Dossier sur l’innovation Sujet : L’ « Hybrid HDi » de PSA Peugeot Citroën À rendre pour le 13/01/2012 Introduction Depuis des siècles, les grandes inventions ont révolutionné et bouleversé le monde dans lequel nous sommes. De l’« Imprimerie » au « Téléphone portable » en passant par la « Télévision », ces inventions se sont multipliées au fil du temps dans un but unique : « Répondre aux besoins des

années folles 3.4.3 Du renouveau à la crise 3.5 Tournant innovant dans l'automobile 3.5.1 Traction Avant 3.5.2 Carrosserie monocoque 4 Milieu du XXe siècle 4.1 La Seconde Guerre mondiale 4.2 Immédiat après-guerre 4.2.1 Reprise de croissance 4.2.2 Les légendes de l'automobile 4.3 Naissances des championnats 4.4 Avant-garde des années 1950 4.5 Internationalisation 4.6 Les fifties 4.6.1 Un essor sans précédent

La filature: Par traction et torsion, ou cardage, les fibres longues ou courtes sont étirées en "rubans" retordus dans un sens précis pour lier l'ensemble et au départ desquels les métiers produisent des fils de différents poids et épaisseurs. Les fils fins sont filés "au mouillé", ce qui leur donne un aspect lisse et brillant. Les étoupes sont généralement filées "au sec", ce qui donne un fil plus irrégulier et pelucheux. Le tissage, le blanchiment et la teinture: Avant tout tissage, les fils

Fabrication par Louis Renault d'une voiturette munie d'une boîte à trois vitesses. 1899 ­ Naissance de la FIAT. ­ Jenatzy dépasse les 100 km/h au volant d'une voiture électrique. 1905 Invention de la traction avant par l'Américain Christie. 1913 Production industrielle de la Ford T par Henry Ford. 1925 Commercialisation des véhicules André Citroën revêtus d'une carrosserie tout acier (apparue aux États­Unis dès 1918). 1932 Invention de la boîte de vitesses électromagnétique par Cotal. 1940 Mise en cir

gamme challenges Venturi Fetish : Présentée pour la première fois en 2004 Fétish est la 1ère voiture de sport spécifiquement conçue pour être électrique. Par son caractère résolument sportif, concentré d’innovations technologiques, et son design avant-gardiste, Fétish marque l’avènement d’une nouvelle ère pour le véhicule électrique. L'accélération de la voiture est comparable à celle d'une voiture de sport à moteur à combustion interne. Le moteur électrique fournit environ 300 ch (220 kW), avec

atteint les 210 km/h sur sa Blitern Benz. 1919 : André Citroën introduit la production en grande série en France, soit à peu près 100 voitures par jour (type A). Entre deux guerres : âge d'or de l'automobile. 1922 : Naissance du permis de conduire qui remplace le "certificat de capacité valable pour la conduite des véhicules " né en 1893. 1933 - 1934: André Lefebvre propose le concept de la Traction Avant à Louis Renault, qui refuse. André Citroën l'accepte et le développe... on connaît la suite de

d’Italie Entreprise Citroën 75 013 Paris LPO La salle-Saint-Nicolas 19, rue Victor Hugo 92130 Issy les Moulineaux Session (2011-2012) Page1 [pic] -1ère partie : Présentation de l’entreprise Page 1 : Historique de Citroën Page 2 : Les services

eau et en énergie, au cours de la production. Coopération avec PSA : Le BMW Group et PSA Peugeot Citroën veulent étendre leur fructueuse coopération aux composantes hybrides destinées à des véhicules à traction avant. Une lettre d’intention a été signée en ce sens entre Norbert Reithofer, Président du Directoire de BMW AG, et Philippe Varin, Président du Directoire de PSA Peugeot Citroën. Les partenaires développeront, produiront et achèteront ces composants en commun, permettant ainsi des

moteur thermique. La nomenclature est très variable selon les sources et les constructeurs; la plus utilisée est: • La solution Micro Hybride, correspondant au niveau le plus faible d'hybridation, est illustrée par le Stop&Start disponible sur les Citroen C2 et C3. Il s'agit d'un moteur électrique réversible remplissant les rôles du démarreur et de l'alternateur d'une voiture classique, associé à la coupure automatique du moteur thermique lorsque le véhicule s'immobilise, réduisant ainsi sensiblement