Citroën Traction Avant

simplicité de fonctionnement rime également avec un rendement élevé. 90% de l’énergie électrique est restituée en énergie mécanique. Les seules pertes de chaleur se font par effet Joules ou par les très faibles frottements. L’architecture de la chaine de traction de la voiture électrique est beaucoup plus simple : il n’y a pas besoin de boîte de vitesse ou de composants pour convertir le mouvement vertical des pistons en mouvement rotatif : l’axe du moteur tourne directement sur l’axe des roues de la voiture

Panhard, Levassor, De Dion, Renault, ils n'apparaîtront que cent ans plus tard. Quand éclate la guerre de 1914-1918, des milliers de taxis circulent déjà dans Paris. En 1919, Citroën lance sa propre firme. L’après-guerre insouciant et productif des années 1920 laisse place à un avant-guerre plein d'incertitudes. En 1939, la traction a déjà cinq ans. Sa carrière durera jusqu'en 1954.Les années 1960, celles de tous les espoirs et de la voiture pour tous... Avec la R 16 et la 4L, Renault est sorti des sentiers

à explosion qui l'emporte sur les autres modes de propulsion. Cette époque est celle de la course à la vitesse, et c'est d'abord la voiture électrique qui s'y illustre (La Jamais Contente est la première à franchir la barre des 100 km/h, en 18997) avant d'être supplantée par la voiture à moteur à explosion. C'est aussi la période de naissance des premières courses automobiles, telle Paris-Rouen en 1894. L'automobile reste alors un produit de luxe, à l'usage contraignant, utilisé sur des infrastructures

DOSSIER RESSOURCE | DIAGNOSTIC-INTERVENTION | CONCOURS GENERAL DES METIERS Maintenance automobile Session 2010 DIAGNOSTIC-INTERVENTION DOSSIER RESSOURCE L'étude concerne un véhicule de marque Citroën, modèle C6, équipé d'une suspension HYDRACTIVE 3+ et du système d'amortissement variable AMVAR SOMMAIRE DU DOSSIER RESSOURCE Page 1: - Titre. Page 2: - Sommaire. Page 3 à 5: - Présentation générale

...................................................... 12 O............................................................................................................................... 12 ORGANISATION DES RÉSEAUX DE DISTRIBUTION AUTOMOBILE (AVANT ET APRÈS LE NOUVEAU RÈGLEMENT EUROPÉEN 1400/2002)............................................................. 12 P................................................................................................................................ 13

1 et 2) Nom commercial : DM AUTOS CITROEN Adresse : 36 rue d’Esch sur Alzette 57100 Thionville Historique de la marque : Citroën est un constructeur automobile français fondé en 1919 par André Citroën qui fait partie du groupe PSA Peugeot Citroën depuis 36 ans. Citroën a toujours été réputée pour ses technologies d'avant-garde et, à plusieurs reprises, a révolutionné le monde de l'industrie de l'automobile. La marque a notamment créé la Traction Avant en 1934, les 2CV, DS, CX ou encore,

PLAN Partie 1 : Présentation du groupe PSA Peugeot Citroën 1- Fiche signalétique…………………………………………………………………………………………………………Page 5 2- Faits marquants 1er semestre 2011 et dates clés depuis la fusion (1976)…………………….Page 6 3- Analyse des DAS………………………………………………………………………………………………………….Page 7 4- Le bilan 2011 des véhicules Peugeot et Citroën……………………………………………………………Page 9 5- La stratégie pour 2012………………………………………………………………………………………………….Page 9 6- Les chiffres des constructeurs français…………………………………………………………………………Page

........................................................53 VII.Présentation du groupe PSA France et de Citroën France .................................55 VIII.Présentation du marché national d’automobile................................................63 IX.Présentation et historique du groupe ONA et de SOPRIAM .............................70 Chapitre 3 : analyse comparative de la C4 de Citroën à travers le Mix Marketing.....82 I. Le produit .......................................................

entre l'un et l'autre domaine. Se réalisa une nouvelle « grappe d'innovations » , notamment avec l'utilisation de l'électricité et du pétrole. A)Un progrès scientifique et technique de mieux en mieux organisé. Le progrès scientifique bénéficia avant tout aux « sciences exactes ». Dans le domaine technique , apparut une nouvelle « grappe d'innovations » qui caractérise la Deuxième Révolution industrielle. 1) Un progrès fortement structuré. On constate , le rôle croissant dans la recherche des

* C'est l’une des premières entreprises en France à utiliser le travail à la chaîne (1929) * Nationalisé à la fin de la Seconde Guerre Mondiale, Renault lance en 1946 la 4CV, un énorme succès. * Puis vint la dauphine, la 4L (première traction de la marque), la Renault 5 et enfin la Clio, modèles stars de la marque au losange. * En 1996, l'entreprise est privatisée mais l'Etat demeure un actionnaire important. * C'est en 1999 que Renault et le constructeur Nissan s'allient pour