Cout De La Non Qualité Transport

assurant la fluidité et la régularité du processus de fabrication. Ils ont dit: |Franck Aussedat Directeur logistique Rexel |Norbert Cohen Directeur général adjoint Euriware | |"Notre valeur ajoutée provient de la qualité de notre chaîne |"La réduction des coûts n’est plus le but premier de la mise en| |logistique" Pour le distributeur de matériel électrique, la |place d’une supply chain" Investissements sectoriels, tendances| |gestion de la chaîne logistique

au Laboratoire d’Automatique de Grenoble Dans le cadre de l’Ecole Doctorale : Organisation Industrielle et Systèmes de Production Présentée et soutenue publiquement Par Aïcha AGUEZZOUL Le 19 septembre 2005 Prise en compte des politiques de transport dans le choix des fournisseurs Directeur de thèse : M. Pierre LADET JURY M. Bernard DESCOTES-GENON M. Alain HAURAT M. Aziz MOUKRIM M. Pierre LADET Mme. Bahia BENCHEKROUN , Président , Rapporteur , Rapporteur , Directeur de thèse , Examinatrice

et d’organisation en Process Page 4 3- Utilité des référentiels Page 5 4- Comment choisir un indicateur Page 6 5- Indicateurs Logistiques A- Gestion de la Supply Chain B- Indicateurs Entrepôts C- Indicateurs Stocks D- Indicateurs Transport E- Indicateurs Retours Page 7 Page 7 Page 7 Page 8 Page 9 Page 9 6- Indicateurs Achats / Approvisionnements A- Indicateurs approvisionnements B- Indicateurs Fournisseurs Page 10 Page 10 Page 10 7- Indicateurs Production A- Indicateurs

s’opposer à ceux de la fonction financière qui veut que l’on produise à moindre coût. -Avec le service marketing, il peut il avoir un risque d’opposition, pour le marketing Les objectifs de la fonction de production -Le long terme (5-10 ans): la mission va devenir une arme. lancement rapide des Nouveaux produits. -Le moyen terme (2-5 ans) -Le court terme (1-2 ans) : on fournit un produit d’une qualité conforme à un coût minimum et dans les délais prévus. Le système de production vise 4 objectifs

Service client Activité Coût Sujet Évolution du coût vs. budget Évolution du coût en % du coût des ventes vs. budget Mode de calcul Coût des ventes = Stock début + Achats de marchandises – Stock fin Coût par commande Coût par appel téléphonique Commande Coût total du service client ÷ nombre de commandes Coût des appels téléphoniques ÷ nombre d'appels Valeur moyenne d'une commande Profit moyen par commande Facturation Écart de facturation écart de prix

spatiale La variété La qualité La différenciation des produits Jean Magnan de Bornier Université Paul Cézanne Aix-Marseille La différenciation des produits Université Paul Cézanne Aix-Marseille La différenciation spatiale La variété La qualité Sommaire La différenciation spatiale La variété La qualité La différenciation des produits Université Paul Cézanne Aix-Marseille La différenciation spatiale La variété La qualité Différenciation Definition

Préachemine-ment jusqu’au port, à l’aéroport ou à la plate forme de groupage -4- Formalités douanières à l’ex - 1 -port -5- Manutention de départ, passage portuaire, aéroport,de la plate forme de groupage au terminal, départ -6- Transport principal -7- Assurance transport -8- Manutention arrivée, passage port ou aéroport du terminal arrivée à la plate forme groupage -9- Formalités douanières à l’import -10- Post-achemine - ment à l’usine ou à l’entrepôt d’arrivée -11- Décharge- ment à l’usine

Pour cela, elle met en évidence une qualité irréprochable de ses productions et tient à être rigoureux sur le respect des délais de livraison. Le professionnalisme d'ADconcept lui a permis de développer son activité dans plusieurs points de vente en France. Le principal de sa clientèle étant localisé sur Paris. Demande du Directeur général d’ADconcept à son responsable Achat : « J’ai entendu parler de cuir en provenance d’Italie, qui apparemment serait d’une qualité rare. Je vous demande d’y travailler

véritable gisement de valeur ajoutée auprès des clients sous forme de qualité de service, de performance en délai et en réactivité. Comme pour toutes les entreprises pour lesquelles le coût de la logistique représente une part significative du coût du produit final, le transport représente pour les sociétés cimentières un pilier très important dans la mesure où il impacte directement sur le prix de vente du produit ainsi que la qualité du service. Pour répondre efficacement à la demande de sa clientèle

Démarche qualité dans les services publics   Problématique : «Dans quelles mesures peut-on dire qu’il existe un lien entre la qualité et la performance d’un service public ? » • Pour les politiques urbaines de transports. L’enjeu des politiques urbaines de transports consiste à développer le transport écologique ou non polluant ainsi qu’à réduire le trafic et les accidents de la circulation. La solution est donc de développer des transports collectifs de qualité et limiter