Densification urbaine

question plus de la moitié de l’humanité est urbaine et la croissance urbaine est spectaculaire au sud, en particulier dans les plus grandes villes. L’étalement urbain, les ségrégations spatiales croissantes, les multiples pollutions justifient une approche de la ville en termes de développement durable. Problématiques Quels sont les enjeux de la croissance et de l’étalement urbains ?  Dans un monde où la majorité de la population est devenue urbaine, les villes ne cessent de s’étaler.  Des migrations

des déconcentrations urbaines les plus importantes des pays industrialisés. Cinquante ans plus tard, Ken Livingstone, alors maire de Londres, écrivait au sujet du projet de gratte-ciel conçu par Renzo Piano à London Bridge (photo ci-contre) : "Ce projet à très haute densité au-dessus d'un hub majeur d'échange de transports collectifs du centre de Londres est exemplaire pour le plan d'aménagement de la ville". Un demi-tour politique radical a été opéré car la croissance urbaine compacte est devenue

L’écoquartier : La Cartoucherie I- La Cartoucherie, un projet urbain Ce projet se passe à Toulouse, en région Midi-Pyrénées, sur le site de l’ancienne cartoucherie du GIAT (Groupe Industriel de l’Armement Français) à la périphérie du quartier Saint-Cyprien, situé sur la rive gauche de la Garonne, près du Zénith. Ce quartier s’appelle « La Cartoucherie » car en 1792 pendant la Révolution c’était : l’ « Arsenal des Pyrénées ». La Cartoucherie est ensuite devenu propriété du Ministère de la Défense

local à l'international, les transports et les mobilités urbaines sont au cœur du développement de l'espace londonien. 1. Londres : de l’étalement au retour au centre ? 1) De quelle façon s’est faite la croissance de l’agglomération londonienne entre la Seconde Guerre mondiale et les années 1990 ? Le plan d'aménagement du Grand Londres conçu en 1944 sous la direction de Sir Patrick Abercrombie amorce l'une des déconcentrations urbaines les plus importantes des pays industrialisés Depuis 1947

Les Fractures Urbaines « La ville a toujours été la projection au sol des rapports sociaux » Henri Lefebvre En France, on emploie le terme de Fractures Urbaines au même titre que celui de fracture sociale. Il désigne l’écart, la différence entre les différentes classes sociales, de par leur condition salariale et illustré sur le plan géographique dans l’aire urbaine française. Avant la fracture, il a le paradigme d’une ville génératrice d’un lien social ; le corps intact avant la fracture

26/04/10 ------------------------------------------------- PROJET DE DEPLACEMENTS URBAINS POUR L’AGGLOMERATION DAKAR (PDUD) Sigles : -BAAC : Bulletin d’analyse des accidents corporels -BTP : Bâtiment et travaux publics -CETUD : Conseil Exécutif des Transports Urbain de Dakar -CR : Car rapide -DDD : Dakar dem dikk -LSS : Léopold Sédar Senghor - PAMU : Programme d’amélioration de la mobilité urbaine -PTB : Petit Train de Banlieue -PMR : Personne à mobilité réduite -TC : Transport

25 prochaines années. La réalisation de logements dans les territoires à rénover assure le rééquilibrage social du territoire. Pourtant il s’agit de maîtriser la densification urbaine et de revenir à une vision de la ville plus agréable, plus humaine en construisant « la ville sur la ville » grâce à l’exploitation des espaces libres urbains. En effet en investissant les espaces disponibles il existe près de 200 km² disponibles. L’accroissement du nombre de logement dans la région parisienne garantie

développement économique, transports en commun, etc) la GLA est respons able au niveau métropolitain de la politique de la ville et du logement de la culture et de l'environnem ent, de la planification des transports, de l'aménagement et des grands projets urbains. Laurent PERRIN, Territoires de l’Aménagement, n°373, AURIF, janvier 2005 327 1572 11248 8 459 4 534 21 162 Document n°4 – ETALEMENT ET « REDENSIFICATION » DU CENTRE Le plan Abercrombie, puis le Greater London Development Plan de 1969 ont conditionné

architecture et urbanisme HQE – Joseph SALAMON 2009 CULTURE ET APPROCHES DE L’URBANISME REMERCIEMENTS Je remercie avant tout mon épouse Valérie et mes parents et mes frères pour tous leurs soutiens, Je tiens à remercier également la communauté urbaine de Lyon, en particulier Madame Odile Charvin, directrice du service de l’urbanisme opérationnel du Grand Lyon qui m’a soutenu dans ma démarche de spécialisation dans le développement durable. Je remercie aussi les organisateurs du diplôme, Messieurs

Géographie I) Les aires urbaines Les aires urbaines se peuplent et s'étendent de plus de plus. Importance de la métropolisation Importance de ces aires urbaines: Les 354 aires urbaines du territoire métropolitain réunissent 82% de la population. 41 % du territoire est sous l'emprise de la ville. La France est donc très urbanisée. On remarque la domination de l'aire parisienne. L'urbanisation s'accompagne d'un phénomène de métropolisation, qui se traduit par une concentration des hommes et