General Motors

 TRAVAIL DE SESSION N° 1 : LA STRATEGIE MONDIALE DE GENERAL MOTORS La stratégie mondiale de General Motors I) Présentation de General Motors General Motors a été créée en 1908 et est le 2ème plus grand constructeur automobile au monde, doublé par Toyota dans la fin des années 90. Elle embauche plus de 284 000 employés qui travaillent dans 35 pays du monde. Ce constructeur automobile mondiale américain, produit et commercialises des voitures sous les marques : Buick, Cadillac, Chevrolet

La stratégie d’alliance du groupe PSA – General Motors Plan INTRODUCTION I- Une alliance stratégique a. Etat des lieux b. Origine II- Raisons de l’alliance a. Les objectifs b. Les conséquences CONCLUSION SOURCES Introduction La stratégie est un plan d’actions coordonnées. Une alliance stratégique est une coopération entre des entreprises concurrentes ou potentiellement concurrentes : elles choisissent de mener à bien un projet ou une activité spécifique en coordonnant

(1861-1947). Elle s'est développée ensuite sous l'impulsion d'Alfred Pritchard Sloan (1875-1966), qui en fut directeur général de 1923 à 1946 et président de 1946 à 1956. À l'inverse de nombreuses autres sociétés de construction automobile, General Motors (GM) s'est développée en agrégeant différentes marques, parmi lesquelles Cadillac, Oldsmobile, Chevrolet et Pontiac. General Motors fédère aujourd'hui huit marques américaines – sont venues s'ajouter aux premiers constructeurs GMC, Saturn et Hummer

PSA-General Motors, un mariage bien frileux (Par Denis Fainsilber) Dans le monde de l'automobile, on a connu des mariages plus flamboyants. Dix mois après l'annonce de l'union entre PSA Peugeot Citroën et General Motors, les deux groupes ont du mal à convaincre de la portée de leurs ambitions, voire de leur détermination à faire un long bout de route ensemble. Certes, les deux parties travaillent d'arrache-pied sur une quinzaine de projets communs, selon le patron des marques de PSA, Frédéric Saint-Geours

L'alliance PSA-General Motors limite ses ambitions à un marché européen en crise. PSA a dessiné hier les contours des quatre projets communs de véhicules avec GM. Un démarrage modeste, qui ne se concrétisera qu'à l'horizon de fin 2016, et très largement centré sur l'Europe pour l'instant, alors que les deux groupes accumulent de lourdes pertes sur le Vieux Continent. L'alliance structurante entre PSA et General Motors ne ressemblera pas avant un bon moment au mariage Renault-Nissan, ni à la

Cas General Motors Cas d’entreprise General Motors (Dans le cas d’un devoir, penser à rédiger et à introduire vos réponses en reprenant éventuellement l’intitulé de la question.) Partie 1 : 1) Quelle est la théorie de P. Drucker concernant les finalités de l’entreprise ?  Recherche de profit n’est pas une fin en soi.  Sa survie dépend de sa capacité à satisfaire les acteurs qui la composent et ceux avec qui elle est en relation  Créer et maintenir la clientèle  Le profit est un effet

Chap. 2 - LA LOGIQUE MANAGERIALE I- LES CARACTERISTIQUES ET LES ENJEUX DE LA LOGIQUE MANAGERIALE 1-1 Les caractéristiques de la logique managériale La logique managériale est suivie par un dirigeant gestionnaire-qui cherche, dans une logique de continuité d’exploitation, à optimiser les différentes ressources qui lui sont confiées par les propriétaires de l’entreprise. Elle est caractérisée par la recherche de performance qui se réalise à travers l’optimisation des ressources exploitées

Cette analyse est basée sur une extract6 (10 heures 30-17h40) 7 d'une conférence de presse tenue le 31 Mars 2009, donc cette conférence de presse est organisée le lendemain Henderson a été nommé chef de la direction. Une analyse de la conférence de presse révèle que Henderson s'engage dans la communication dégeler, comme il l'informe des raisons pour lesquelles GM doit changer, et ainsi de suite. Au cours de la conférence de presse Henderson utilise une évaluation à partir d'un groupe de travail

su éveiller en nous notre envie de découvrir d’approfondir nos connaissances ; d’attirer notre curiosité ; notre motivation et enfin faire naitre en nous un esprit d’étudiant responsable Plan Sommaire : Introduction 1- Présentation générale 2- Principes de fonctionnement  3- Le Front Office 4- Le Back-office 5- le paiement sécurisé 6 – Divers Introduction Le commerce électronique ou vente en ligne, désigne l'échange de biens et de services entre

 Alfred Pritchard Sloan, Jr. (23 mai 1875 – 17 février 1966) Alfred [Pritchard] Sloan Jr., né le 23 mai 1875 à New Haven, dans le Connecticut; décédé le 27 Février 1966, fut le président de General Motors de 1923 à 1956[1], une des plus grandes entreprises industrielles que le monde n'ait jamais connu[2]. Il a étudié le génie électrique et fut diplômé de l'Institut de Technologie du Massachusetts en 1895. Il a d’abord été un employé mécontent chez Hyatt, une usine de roulements à billes du New