Projet De Prévention Routière Pour Enfants

II- Les activités III- Les propositions IV- La campagne V- Jeunes au service de la prévention routière VI- Journée nationale de la sécurité routière CONCLUSION INTRODUCTION Il est certain que la mise en œuvre de la stratégie nationale intégrée de sécurité routière et le plan stratégique (PSIU) qui en découle constituent un tournant important dans l’histoire de la sécurité routière au Maroc. Les résultats des deux premières années sont encourageants et incitent tout un chacun

[pic] Mini projet sous thème de : Réalisé par : Encadré par : Mahassin MOKRANE Mr GUEMMI Najib Yahya LAHSEN Tarik FARESS Année Universitaire : 2009/2010 [pic] Plan Introduction Mise en contexte Le marketing social au profit de la sauvegarde des vies humaines : Cas de la sécurité routière Présentation de l’Association Prévention Routière (APR)

Prévention et Education LES POLITIQUES EUROPEENNES [pic] Sommaire I/ La prévention et éducation sur la santé 3 1) Fonctionnement 4 a. Actions et normes de l’UE 4 b. Des soins de santé où que l’on se trouve 4 c. Programmation et objectifs 4 d. Au service de la politique de santé publique 5 e. Budget 5 f. Le nouveau programme de l’UE 2007-2013 5 2) Les actions de prévention du cancer en Europe 6 a. Lutte contre le cancer : d’avantage de prévention

Sommaire L’objectif de l’enquête 1. La prévention routière a-t-elle réellement un impact sur le comportement des usagers de la route ? 2. Une recherche documentaire approfondie A. L’évolution du nombre d’accidents de la route en France B. Les différents types de prévention en France C. Les acteurs de la sécurité routière D. Quelques témoignages 3. La planification de notre projet La méthodologie de l’enquête 1. La sélection de l’échantillon 2. Le

Programme de politiques de transport en Afrique subsaharienne Banque mondiale et La sécurité routière en Afrique Évaluation des initiatives de sécurité routière dans cinq pays africains Février 1998 Région Afrique Banque mondiale Programme de politiques de transport en Afrique subsaharienne (SSATP) Banque mondiale et Commission économique pour l’Afrique Les opinions et conclusions exprimées dans le présent document n’engagent que leur(s) auteur(s) et ne sauraient être attribuées à la Banque

de blessés. Elle est en outre la première cause de décès chez les jeunes âgés de 15 à 29 ans[1]. La plupart des accidents de la route peuvent être classés dans les accidents évitables et des décès évitables[2], que l'on cherche à réduire par la prévention, une amélioration technique des véhicules et des réseaux d'infrastructures, et un changement des comportements. Ils sont sources de coûts sociaux et d'assurances importants. Leurs impacts économiques font l'objet d'un biais important, dû au fait

Introduction Dans le cadre de l’axe 2 « La personne et sa santé : besoins et potentialités », il nous a été demandé de mettre en place une action de prévention. Le choix du groupe s’est porté sur les conduites addictives et la prévention routière. Avant de commencer tout développement, il est opportun de rappeler les définitions des termes employés dans le thème choisi. Conduites addictives : la définition de l’OMS (Organisation Mondiale de la Santé) est la suivante : « état psychique, et parfois

Pour une sécurité routière plus citoyenne rapport au Ministre de l'équipement, du logement et des transports Isabelle Massin juin 1998 Lettre de M. Le Ministre à Mme Isabelle MASSIN Le Ministre de l'Equipement, des Transports et du Logement Madame, La France, avec 8.000 tués par an sur ses routes, se situe loin derrière la moyenne des pays européens. Le risque d'être tué sur les routes y est deux fois plus élevé qu'au Royaume-Uni ou dans les pays scandinaves. Chaque jour, 22 personnes

et à renvoyer dès aujourd’hui, accompagné de votre réglement, à l’association Prévention Routière, 6 avenue Hoche, 75008 Paris. en voiture E Tests comparatifs de dispositifs de retenue : ● « Que choisir ? » : www.quechoisir.org ● « 60 millions de consommateurs » : www.60millions-mag.com E L’association Prévention Routière édite des E Renseignez-vous auprès du comité de l’association Prévention Routière de votre département ou téléchargez-les sur notre site Internet. Illustrations

Année Académique 2010-2011 Barras Régis Fleurent Nicolas Lesne Deborah Ruzette Marie des Neiges Vanhecke Jonathan Van Oost Alexandra Marketing 1DL1 : TP n°10: CONTENU DU RAPPORT ECRIT FINAL L’INSTITUT BELGE POUR LA SECURITE ROUTIERE ASSOCIATION SANS BUT LUCRATIF Professeur : C. Van De Wouwer EPHEC : Ecole Pratique des Hautes Etudes Commerciales Baccalauréat en Marketing TABLES DES MATIERES I.PRESENTATION DE NOTRE PROJET4 A.Justification du choix de l’Association4