Rapport De Stage Fret

conteneurs normalisés mesurent 20, 30 et 40 pieds de long, soit une capacité respective de 30, 45 et 60 m3.  Empotage: Manutention consistant à mettre des marchandises dans un conteneur.  Fret: Marchandise que transport le navire, chargement commercial d'un navire, mais aussi le prix du transport proprement dit (taux de fret).  Intermodalité: Mise en œuvre successive de plusieurs modes de transport à l'aide de moyens permettant d'éviter les ruptures de charge. ISCID 2010/2011 7  Tramping: désigne

 OBJECTIF DE CE STAGE Ce stage est une occasion ou j’ai pu observer tous ce que j’ai vu dans le cours et ce dans les le but de lier les connaissances théoriques avec la réalité pratique, de plus ce stage m’a permis de savoir de prés la vie de l’entreprise et aussi de participer à des tâches dans l’entreprise. Le but de ce stage est d’enrichir notre formation, en effet, ce stage n’est pas seulement un moyen d’information mais aussi un moyen de formation.

Compte Rendu du Stage | BTS COMMERCE | | République Tunisienne Ministère de la Formation Professionnelle et de l'Emploi Centre sectoriel de formation aux métiers du tertiaire D’Hammam-Lif | | Société Nationale Des Chemins De Fer Tunisiens | | | Khouja Hamza SOMMAIRE * Remerciement page 3

1 RÉALISÉ PAR HAJAR ZAIR Encadré par: Mr BELMOSTAPHA Faysal RAPPORT DE STAGE D’INITIATION 2 REMERCIEMENT Tout d'abord, nous retenons à exprimer nos profondes gratitudes et nos sincères remerciements à Mr BENLMOSTAPHA le chef de L’EMMRF, pour la qualité de son encadrement et pour nous faire l'honneur de guider ce travail, auquel il a consacré un grand intérêt malgré sa grande responsabilité. Nos remerciements vont également, à Mr. LAOURDANI, Pour ses conseils et son partage

Département comptabilité et contrôle de gestion qui m'a accordé le privilège de passer ce stage au sein de son département. Je tiens aussi à remercier : · M.TROMBATI, contrôleur de gestion pour son temps et son savoir, son aide et son soutien qui m’a accordé durant la période de mon stage Mes remerciements aux membres de ma famille et à tous ceux qui ont participé de près ou de loin à l'élaboration de ce rapport. Merci à tous! Sommaire Introduction Partie I : présentation de l’Office National

simples ou duplex, locomotives électriques ou diesel, voitures places assises 1ère ou 2ème classe, voitures lits ou couchettes …, le matériel dédié aux voyageurs évolue au rythme des clients, en capacité de transport et en confort de voyage. Pour le fret, à chaque marchandise, son wagon. Plats, citernes, couverts ou trémies, chaque wagon est spécialisé pour transporter un produit donné : phosphates, charbon, céréales, engrais, barytine, zinc, produits pétroliers, pâtes, ciments, clinker, bois, gravettes

Boraton Atime Rapport de stage Superviseur au sol de la compagnie Air Méditerranée Ecole internationale Tunon Paris Session 2013-2014 Boraton Atime 18 Cité Verte 94370 Sucy-en-Brie Tél.: 06.37.06.73.83 A l’intention de la Direction de l’Ecole Internationale Tunon Paris. A l’intention de Talal Nhami le Superviseur au sol de la compagnie Air Méditerranée Fait à Sucy-en-Brie, le 23 avril 2014, Objet : Lettre de remerciement de stage Monsieur, Il me paraît important de vous remercier de m’avoir

[pic] RAPPORT DE STAGE Office National des Chemins de Fer [pic] Réalisé par  encadrer par Ms………….. EL BASSRAOUI Année 2008-2009 Introduction : Le stage est une expérience unique qui permet une première immersion dans le monde de l’entreprise. C’est dans ce cadre que j’ai effectué un stage……….. au sein des Ateliers VOITURES WAGON LOCO DIESEL

 Université des Antilles et de la Guyane UFR des Sciences Juridiques et Economiques de la Guadeloupe Année Universitaire : 2009-2010 Rapport réalisé par : Béatrice MONCY Tuteur de stage : Reynaldo MOTILAL, Manager financier « Celui qui attend que tout danger soit écarté pour mettre les voiles, ne prendra jamais la mer ». Thomas FULLER, ecclésiastique et historien anglais «A leader in Ocean Transportation »

d’interface du site Intranet CNCE « généralisation de l’EDI». • Mise en page des Rapport de synthèse des 4 missions de CNCE « généralisation de l’EDI». • Conception de CD, pochette, étiquette pour les 4 missions de CNCE « généralisation de l’EDI». - Office National des Chemins de Fer : • Mise en page du Rapport de la modélisation des Processus de ONCF. • Conception d’une interface pour un Guide