Rapport De Stage Fret

Rapport final de mission Projet de recherche filière Argan Programme Gouvernance des Entreprises et Organisations du Développement Durable Anis Chakib, le 15-08-2013 Table des matières Contexte et objectifs de la mission ......................................................................................................... 3 1. Historique de la structuration de la filière et enjeux politiques ......................................................... 3 1.1. Les projets de développements

ses consignes au cours du stage et de la préparation du rapport. Je tiens aussi à exprimer mes sincères remerciements au service RH et à toute l’équipe BATEG sur le projet SFR le Campus. Mes remerciements se déclarent également à ELOMARI Mohamed le coordonnateur de la formation MS ICP BTP et à tous les professeurs de la formation. Un spécial remerciement à mes parents, mon frère, mon petit frère et ma sœur pour leur soutien et leur encouragement durant le stage. Par la même occasion je n’oublie

attention particulière à la protection de l'économie nationale à travers la maîtrise des règles d'origine et la lutte contre le dumping. Ainsi, sachant qu'une bonne maîtrise des régimes économiques en douane s'avère importante , mon stage au sein de cet organisme a fixé comme principal objectif de se familiariser aux procédures douanières et d'acquérir un savoir et un savoir-faire en matière de gestion de ces régimes. Les tâches liées à la gestion des comptes souscrits sous

Droit des transports Selon les différents moyens de transport (route, train…), il existe des règles spéciales et donc le droit commun des transports est beaucoup plus réduit par rapport aux droits spéciaux. Cette indépendance de chaque droit de chaque mode de transport est plus ou moins marquée selon le mode de transport. Le droit le plus spécifique est le droit maritime. On ne parle de droit maritime, de droit de la mer. Les spécialistes de cette matière ne sont pas forcément spécialistes

Maroc | | | |Tél:(212) 28 22 57 39/48 - Fax: (212) 28 22 57 41 | | Rapport de stage professionnel Sous Thème : Passage du Du Tableau de Bord classique au Tableau de Bord Prospectif à MARSA MAROC, et analyse comparative des deux outils. Du 01 Juin au 30 Juin [pic] |

hinterland (arrière-pays). NVOCC (Non Vessel Operating Common Carrier) : Le NVOCC est un acheteur de capacités de transport maritime qu’il offre ensuite à ses clients sous sa propre responsabilité (il établit le connaissement à son nom). Il est recruteur de fret et procède souvent au groupage et dégroupage (marchandises de divers clients incluses dans un même conteneur sur une destination ou une provenance). Mediterranean Shipping Company (MSC) est le 2e plus grand armateur de porte – conteneurs du monde,

Zone longue (ZL) Zone courte (ZC) 12 782 CHIFFRE D'AFFAIRES DU SECTEUR EN 2009 (en milliards d'euros) 36,562 Md€ (Source : Insee, Esane) EVOLUTION DU CHIFFRE D'AFFAIRES DU SECTEUR EN VALEUR (Indice ICA base 100 en 2000) Transports routiers de fret interurbains 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 140,1 132,8 149,2 142,4 136,9 124,3 118,7 113,9 (Source : Insee, Bulletin Statistique) 24 406 (Source : Insee, Démographie des entreprises et des établissements 2010 - champ marchand non agricole

PRESAO Programme de Renforcement et de Recherche sur la Sécurité Alimentaire en Afrique de l’Ouest West Africa Food Security Capacity Strengthening and Research Program Rapport Final N° 2- 2011-11 - Maïs Novembre 2011 Composante SRAI Strengthening Regional Agricultural Integration in West Africa Analyse de la compétitivité de la filière maïs en Côte d’Ivoire Par: YEO Yéfoungnigué Abraham, Élève Ingénieur Agroéconomiste de la 41e promotion ENSA Les documents du PRESAO sont disponibles

gestion du climat social en rapport avec les partenaires sociaux. Elle veille au regroupement des règles en matière d'hygiène et de sécurité et assure la mise en œuvre d'une politique de promotion sociale, médicale et de prévoyance des risques professionnels. 5. La Direction d’exploitation Elle a en charge l'exploitation des unités de production .Elle veillera à prendre en charge toutes les mesures nécessaires pour garder les unités performantes et concurrentes par rapport à la route. La direction

MINISTERE DE L’ENSEIGNEMENT TECHNIQUE ET DE LA FORMATION PROFESSIONNELLE [pic] [pic] INSTITUT SUPERIEUR DES TRANSPORT 10421, rue MZ09, Sacré Cœur 3 extension, VDN RAPPORT DE STAGE Stage effectué à la SAGA SENEGAL Du 18 Août au 30 Septembre 2008 Rédigé par: Sous la direction de: Mr Cheikh DIAGNE Amadou