Réseau urbain

Introduction : En 2008, la communauté urbaine de Lille Métropole a décidé de s'associer à deux agglomérations belges pour former le vaste Eurométropole Lille-Kortrijk-Tournai de 2 million d'habitants. Ce choix n'est pas un cas à part (Genève-Annemasse), il illustre le processus de métropolisation qui fait passer les villes françaises d'un système construit aux échelles régionale et nationale, à un autre en train de se structurer aux échelles européenne et mondiale. La métropolisation se caractérise

région urbaine développée et créant richesses et emplois. Espace de prospérité + influence mondiale. La M Japonaise est définie à l’Est par l’aglo urbaine de Tokyo et Ouest Fukuoka (1300km) * Mesurer pu éco de cette M et identifier les bases de cette pu. * Mettre en évidence les éléments qui peuvent fragiliser cette pu éco. * Mettre en évidence l’orga spatiale et les dynamiques de cette M. I – Une vaste rég urbaine densément peuplée et structurée par 1 dense réseau de transport

 se manisfeste l’urbanisation en France?”.  Pour  ce  faire  je  vais  dans  un  premier  temps  expliquer  le  déroulement  de  l’urbanisation  en  France.  Dans  un  deuxième  temps  je  vais  montrer  que  l’urbanisation  a  provoqué  un  étalement  urbain.  Finalement  je  vais  montrer  les  effets  de  l’urbanisation  mais  surtout  de  la  métropolisation  sur  différentes  échelles.      Je  vais  donc  commencer  par  expliquer  le  déroulement  de  l’urbanisation en France.      Aujourd’hui 

d’épistémologie de la géographie 1 B) Une lecture de base en géographie urbaine 1 D) Sur les métropoles mondiales et la métropolisation à l’échelle internationale 2 E) Sur Paris, son histoire et ses enjeux actuels 2 F) Cartes et sites internet 2 II) Compléments de définition autour du concept de « ville » et de « métropole » 2 C) Liste des définitions à connaître en matière de géographie urbaine 4 III) Compléments sur le Grand Paris 5 A) Les échelles de la gouvernance

La RATP et l'ouverture à la concurrence des transports urbains: Désordres et gâchis en perspective  Conformément à la réglementation européenne et en appliquant la loi votée en novembre 2010, le gouvernement est en train de mettre fin à la situation de quasi-monopole de la RATP sur les transports de la région parisienne. À la suite des transports ferroviaires et de l'électricité, les transports urbains doivent être eux aussi soumis à la concurrence, ce qui signifie qu'à chaque fois que de nouvelles

La France en villes La France est un pays très urbanisé, à l'image des autres pays industrialisés et développés : 82 % de la population vit dans une aire urbaine. L'urbanisation de la population française a été progressive depuis la seconde moitié du xixe siècle qui a vu une nette augmentation d'un exode rural qui s'est terminé dans les années 1960. Depuis cette période, les villes concentrent la population et structurent l'espace.  Ces dernières décennies ont vu une accentuation du processus

une accentuation d’un processus de d’urbanisation qui s’est installé. Cette leçon nous amène à nous intéresser aux dynamiques urbaines c’est-à-dire des évolutions et facteurs qui mènent à ces transformations. Ex : aménagements des centres villes, on parlera aussi de l’étalement urbain qui se fait au détriment d’espaces ruraux. I. Une population de plus en plus Urbaine 1) L’urbanisation a accentué les contrastes de peuplement. En 2010, 65.4 millions d’habitants, soit 114hab/km². Cette densité

L’agriculture urbaine comme composante d’un nouveau paysage urbain ? Parfois perçue comme une mode « bobo », l’agriculture urbaine ne cesse de se développer. Gage de qualité de vie, cette agriculture spécifique pourrait cependant être mieux intégrée dans les schémas d’aménagement. La population citadine est de plus en plus importante (70% de la population mondiale vit en milieux urbain). Pour se développer, les villes ont besoin de construire beaucoup de logements, d’équipement et autres

26/04/10 ------------------------------------------------- PROJET DE DEPLACEMENTS URBAINS POUR L’AGGLOMERATION DAKAR (PDUD) Sigles : -BAAC : Bulletin d’analyse des accidents corporels -BTP : Bâtiment et travaux publics -CETUD : Conseil Exécutif des Transports Urbain de Dakar -CR : Car rapide -DDD : Dakar dem dikk -LSS : Léopold Sédar Senghor - PAMU : Programme d’amélioration de la mobilité urbaine -PTB : Petit Train de Banlieue -PMR : Personne à mobilité réduite -TC : Transport

Chapitre de géographie: La France en villes Intro : La france est un des pays les plus urbanisés : 4 francais sur 5 habitent dans une aire urbaine Aire urbaine : Espace géographique composé d'une ville centre (le pole urbain), d'une banlieue et d'un espace périurbain Aujourd'hui à cause des aires urbaines la limite entre espace rural et espace urbain est de moins en moins nette. Aujourd'hui la population n'est pas réparti également sur tout le territoire Francais : densité moyenne: 115 habitants