user icon

Aeroport

629 mots 3 pages
Montre plus
Les horaires
Valables à partir du 22 août 2011

Centre-ville
Départ

Gare Sncf

Aéroport

DU LUNDI AU SAMEDI From monday to saturday
Commerce Centre-ville Lieu Unique Cité des Congrès Gare SNCF Accès Sud Neustrie
Arrivée 5.30 5.33 5.36 5.47 5.52 6.00 6.03 6.06 6.17 6.22 6.30 6.34 6.37 6.51 6.56 7.00 7.04 7.07 7.21 7.26
Starting Commerce every 30 mins

DEPART COMMERCE toutes les 30 min

22.00 22.30 22.03 22.33 22.06 22.36 22.17 22.47 22.22 22.52

Nantes Atlantique Aéroport

DIMANCHE ET JOUR FERIE Sunday and bank holidays
Départ

Commerce Centre-ville Lieu Unique Cité des Congrès Gare SNCF Accès Sud Neustrie
Arrivée

6.15 6.17 6.20 6.31 6.36

7.45 7.48 7.51 8.04 8.09

8.45 8.48 8.51

9.45 10.45 11.45 12.45 13.30 9.48 10.48 11.48 12.48 13.33 9.51 10.51 11.51 12.51 13.36

9.04 10.04 11.04 12.04 13.04 13.49 9.09 10.09 11.09 12.09 13.09 13.54

Nantes Atlantique Aéroport
Départ

Commerce Centre-ville Lieu Unique Cité des Congrès Gare SNCF Accès Sud Neustrie
Arrivée

19.00 19.45 20.45 21.45 22.45 DEPART COMMERCE toutes les 30 min
Starting Commerce every 30 mins

19.03 19.48 20.48 21.48 22.48 19.06 19.51 20.51 21.51 22.51 19.19 20.02 21.02 22.02 23.02 19.24 20.07 21.07 22.07 23.07

Nantes Atlantique Aéroport

Ticket navette aéroport : tarif 7,20 € Airport shuttle ticket : price 7,20 €

Billete Lanzadera aeropuerto : tarifa 7,20 € Pendelverkehrfahrschein Flughafen : preis 7,20 €

Les horaires
Valables à partir du 22 août 2011

Aéroport
Départ

Gare Sncf

Centre-ville

DU LUNDI AU SAMEDI From monday to saturday
Nantes Atlantique Aérport Neustrie Gare SNCF Accès Sud Lieu Unique Cité des Congrès
Arrivée 6.15 6.20 6.32 6.33 6.37 6.45 6.50 7.03 7.04 7.09 7.15 7.20 7.35 7.36 7.41 7.45 7.50 8.05 8.06 8.11
Starting Airport every 30 mins

DEPART AEROPORT toutes les 30 min

22.45 23.15 22.50 23.20 23.02 23.32 23.03 23.33 23.07 23.37

Commerce Centre-ville

DIMANCHE ET JOUR FERIE Sunday and bank holidays

en relation

  • Ryanair
    571 mots | 3 pages

    MEMO 1.mon thème: LES HUÎTRES TRIPLOÏDES Huître triploïde:résultat d'une manipulation chromosomique,par le croisement d'une huître diploïde(soit comprenant deux lots de chromosomes) et d'une huître tétraploïde (soit quatre lots de chromosomes). Huître: l'huître appartient au règne animal,de l'embranchement des mollusques,de la classe des bivalves(soit composée de deux coquilles) ,sous l'ordre des filibranchia. Elle fait partie de la famille des ostreidae,sous trois genres différents,tout d'abord le genre pycnodonta,qui rassemble les espèces d'huîtres de fond,qui vivent dans des endroits ne découvrant jamais,elles peuvent aller jusqu'à 2000 mètres de profondeur,elles ont une coquille très ronde et sont faites de vacuoles. Le genre crassostrea,qui sont des huîtres de l'estran(partie du littoral découvrant à chaque marée),leur reproduction a lieu à l'extérieur de la coquille,au hasard des rencontres entre ovules et spermatozoïdes.….

    montre plus
  • Airbus
    1231 mots | 5 pages

    Télécommunications & Internet d'Entreprises Exercices sur la Téléphonie 1. Numérisation d'un signal On enregistre de la musique pour un CD Audio stéréo (capacité 700 Moctets) : • Le signal a une bande de fréquence de 0 à 20 000 Hz. 1 • La fréquence d'échantillonnage est de 44 100 Hz. Calculez le volume de données engendré par cette numérisation et dites s'il est possible de faire tenir une heure de musique sur ce CD si on code les échantillons sur : a) 8 bits b) 16 bits c) 32 bits Éléments de réponse Rappels : stéréo = 2 voies ; 1 octet = 8 bits ; 1Mo = (1024) octets.….

    montre plus
  • Ryanair
    924 mots | 4 pages

    Horaires d'ouverture de la piscine de Ronchin POUR DES RAISONS D HYGIENE, LE PORT DU BONNET DE BAIN EST OBLIGATOIRE POUR TOUS ATTENTION : La délivrance des billets d'entrée cesse 45 MINUTES avant la fermeture de l'établissement et la sortie des bassins, 15 MINUTES avant la fermeture. Horaires d'ouverture au public Jour Lundi Mardi horaires périodes scolaires (a) 8h00 à 9h00 12h00 à 14h00 (a) 8h00 à 9h00 12h00 à 14h00 19h00 à 21h00 (a) 8h00 à 9h00 12h00 à 16h00 16h45 à 19h00 (a) 8h00 à 9h00 12h00 à 14h00 16h30 à 18h30 18h30 à 20h00 * (a) 8h00 à 9h00 12h00….

    montre plus
  • Airbus
    49893 mots | 200 pages

    Livre publié en septembre 1994 aux éditions PREMIERE LIGNE 5 TABLE DES MATIERES Avant-propos : Chapitre 1 : Chapitre 2 : Chapitre 3 : Chapitre 4 : Chapitre 5 : Chapitre 6 : Chapitre 7 : Chapitre 8 : Chapitre 9 : Chapitre 10 : Chapitre 11 : Chapitre 12 : ………………………………………....... 7 Il était une fois un pilote ........................... 9 Le pavillon des cancéreux....................... 27 Michel Asseline, les syndicats ................ 43 Les politiques ..........................................….

    montre plus
  • Airbus
    319 mots | 2 pages

    En effet, on peut aller jusqu'à 6 version différent pour un même modèle d'avion. C'est le cas de l'A300, nous avons donc le A300B1, A300B2, A300B3, A300B4, A300-600 et A300-600R. Ces différents versions de l'avion sont souvent faites pour satisfaire les besoins des clients, notamment une version un peu plus courte ou plus long ou encore une version avec plus de siège etc... Pour les avions civil, on peut remarquer que les avions sont toujours de plus en plus long et bien évidemment de plus en plus performant. Le A380 a été appelé ainsi pour plaire au clients asiatique car le "8" est un chiffre porte bonheur en Asie, et les asiatiques sont les principaux clients d'airbus Les prochains modèles d'avion suivra le cours des appellations, c'est à dire A360,A370 etc....….

    montre plus
  • L'aéroport de memphis
    4662 mots | 19 pages

    Introduction Quel est le premier aéroport au monde ? On pense immédiatement à Atlanta. Hartsfield–Jackson est en effet, tant par le nombre de passagers que par le nombre de mouvements d’appareils en tête du classement. Il existe pourtant un autre « premier aéroport au monde » : Memphis.….

    montre plus
  • Airbus
    1726 mots | 7 pages

    Délibération n°2008-135 du 16 juin 2008 Le Collège : Vu l’article L. 1132-1 du code du travail, Vu la loi n° 2004-1486 du 30 décembre 2004 portant création de la haute autorité de lutte contre les discriminations et pour l’égalité, Vu la loi n° 2008-496 du 27 mai 2008 portant diverses dispositions d’adaptation au droit communautaire dans le domaine de la lutte contre les discriminations, Vu le décret n° 2005-215 du 4 mars 2005 relatif à la haute autorité de lutte contre les discriminations et pour l’égalité, Sur proposition du Président, Décide : 1.….

    montre plus
  • Aéroport de prairieview
    14768 mots | 60 pages

    TABLE DES MATIÈRES INTRODUCTION 1 1. ANALYSE DE LA SITUATION ACTUELLE 3 1.1 Activités stratégiques 3 1.2 Environnement interne et externe 3 1.2.1 Environnement interne 3 1.2.2 Environnement externe 5 1.2.3 Étude comparative 7 2. SITUATION FINANCIÈRE 9 3. MISSION, VISION ET OBJECTIFS 11 3.1 Mission 11 3.2 Vision 11….

    montre plus
  • Airbus
    255 mots | 2 pages

    Airbus est un constructeur aéronautique européen basé à Blagnac, dans la banlieue de Toulouse en France. Filiale à 100 % du groupe industriel EADS, l'entreprise fabrique plus de la moitié des avions de lignes produits dans le monde et est le principal concurrent de Boeing. Fondé en tant que consortium de plusieurs fabricants européens à la fin des années 1960, Airbus Industrie est devenu une SAS (société par actions) en 2001, possédée à 80 % par EADS et à 20 % par BAE Systems, jusqu'en 2006 lorsque BAE a vendu ses parts à EADS. Airbus emploie 62….

    montre plus
  • Ryanair
    569 mots | 3 pages

    ETUDE DE DROIT Thème : Les maisons de la justice et du droit (Choisir une maison de la justice du droit, en faire la description et présenter une affaire traitée par cette MJD). Tout titulaire d'un droit doit pouvoir le faire respecter et faire sanctionner par l'autorité judiciaire les atteintes qui y sont portées. J'ai choisi de développer le thème "Les maisons de la justice et du droit". Dans une première partie je ferai la description du tribunal correctionnel et de la cour d'appel, et dans une deuxième partie je présenterai une affaire traitée par cette maison de justice.….

    montre plus
  • Airbus
    414 mots | 2 pages

    La plupart des principaux constructeurs aéronautiques sont des sociétés multinationales, et il n'est pas inhabituel pour elles d'avoir des usines sur des sites très éloignés. Airbus, cependant, est unique dans le fait que c'est une société européenne née de la fusion des entreprises aérospatiales majeures françaises, britanniques, allemandes et espagnoles. La localisation géographique des différents sites de l'entreprise est moins un problème pratique et de coût qu'un sujet d'intérêts nationaux et de fiertés nationales. En conséquence, chacun des partenaires d'Airbus fabrique une ou plusieurs parties de l'avion, qui est acheminée par différents modes de transport dans le site d'assemblage final de Toulouse, afin qu'elles y soient assemblées.….

    montre plus
  • Airbus
    2333 mots | 10 pages

    Plan : I. Airbus, le géant des airs a. Le groupe en quelques chiffres b. Les orientations stratégiques du groupe c. Gérer la crise II. La certification : un passage indispensable pour l’activité a. ISO 9001 : 2000, un outil indispensable b. Les audits, une nécessité pour voler c. Au-delà de l’ISO : EN 9100 - Bibliographie – http://pays-de-la-loire.sante.gouv.fr/envir/seprse_fichiers/jab1_interv3.pdf http://www.midipyrenees.fr/actualites.asp?pk_actualite=220&=8&=&univers=3&sX_Menu_selectedID=433AAE94 http://www.reports.eads.net/2003/ar_2003_fr/pdf/presentation.pdf http://www.onera.fr/actualites/presse/2003-2005/050113.php http://fr.wikipedia.org/wiki/Airbus_A380 http://www.techno-science.net/?onglet=glossaire&definition=727 http://www.techno-science.net/?onglet=glossaire&definition=3557 http://www.aaaf.asso.fr/article193.html http://www.ide-environnement.com/actualites-environnement/certification-iso-14001-aeroconstellation.php Entretien avec le directeur des travaux trains d’atterrissage A 380 Emission C’est dans l’air du 7 mars, 2007 Cela fait plus d’un demi siècle qu’Airbus est dans l’aviation. En lutte face à son principal concurrent américain Boeing, Airbus tente par tous les moyens d’être innovant, de développer de nouveaux modèles et d’être toujours plus rapides dans le processus d’assemblage afin de multiplier les contrats et de conserver sa place de leader sur le marché aérien. Détrôné depuis peu par son rival, Airbus tente, avec l’aide de tous le outils qualité dont le groupe dispose, de combler son retard et d’honorer ses commandes dans les plus brefs délais.….

    montre plus
  • Grèves aéroporuaire
    653 mots | 3 pages

    Tout d’abord, il convient de rappeler, que le droit de grève en France est un droit à valeur constitutionnelle depuis la décision Liberté d'association rendue le 16 juillet 1971 par le Conseil constitutionnel. Dans un arrêt en date du 2 février 2006, la Chambre sociale de la Cour de cassation a défini la grève comme la cessation collective, concertée et totale du travail en vue de présenter à l'employeur des revendications professionnelles. Le droit de grève demeure aujourd’hui l’un des droits fondamentaux les plus controversés. De plus, la grève est l’expression d’un rapport de forces. Elle vise à faire céder l’employeur qui peut être une entreprise privée ou l’État en lui faisant subir un manque à gagner économique ou un préjudice en lien avec sa mission, de ce fait, elle demeure un rapport de forces qu’il est très difficile de canaliser juridiquement.….

    montre plus
  • Aéroport de paris
    411 mots | 2 pages

    Exercice n°2 : commentez la décision suivante : CE, 28/05/2004, Aéroport de Paris Intro. : • Même si « les critères du domaine [public mobilier] ont été controversés au point que son existence même a été contestée par certains » (LAVIALLE), il a fait l'objet d'une consécration par le CG3P en 2006. Cette consécration, faite sous forme d'une définition, complétée d'une longue énumération non limitative, à l'article L2112-1, ne fait pas pour autant perdre son intérêt à la jurisprudence antérieure. • Illustration : CE, 28/05/2004 :….

    montre plus
  • Airbus
    749 mots | 3 pages

    Menace de nouveaux entrants : Niveau de menace : 2/3 L’arrivée de nouveaux concurrents est réduite par la présence de barrières à l’entrée. Les règlementations, les investissements, les industries de support sophistiquées, et la patience d'attendre des profits en font parties. Cependant, on ne peut pas complètement exclure cette possibilité. L’industrie aéronautique étant stratégiquement vitale, les autres grandes nations telles que le Japon, la Russie, ou la Chine encouragent une entrée fortement subventionnée de leurs sociétés nationales dans ce marché.….

    montre plus