BREVET DE TECHNICIEN SUPÉRIEUR
ASSISTANT DE MANAGER
DIAGNOSTIC OPÉRATIONNEL ET PROPOSITION DE SOLUTIONS
Session 2011
Durée : 4 heures

Coefficient : 4

Matériel autorisé : calculatrice conformément à la circulaire n° 99-186 du 16/11/99.
Tout autre matériel est interdit.
Toute documentation est interdite.
DOCUMENTS REMIS AUX CANDIDATS
Le sujet comporte 14 pages numérotées de 1/14 à 14/14
Page de garde …………………………………………………………………….p.1
Présentation du sujet……………………………………………………………...p.2-4
ANNEXES
Annexe 1 : Processus actuel………………………………………………………p.5-6
Annexe 2 : Décompte chiffré des travaux…………………………….…………..p.7
Annexe 3 : Extraits des entretiens avec les acteurs du processus…………………p.8-11
Annexe 4 : Inventaire des dossiers d’ouvrage…………………………………….p.12-13
Annexe 5 : Extrait du rapport d’activité annuel …………………………………..p.14
Annexe 6 : Extrait des tarifs de location ………………………………………….p.14

BARÈME
Première partie :
1. Diagnostic opérationnel
2. Proposition de solutions
Deuxième partie :
3. Mise en œuvre de la décision

20 points
20 points
40 points

NB : Hormis l’entête détachable, la copie que vous rendrez ne devra, conformément au principe d’anonymat comporter aucun signe distinctif tels que nom, signature, origine, etc.

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PORTAZUR
L’organisation
Le port autonome de PORTAZUR est un ÉPIC (établissement public à caractère industriel et commercial). Il emploie environ 1 450 personnes qui contribuent à entretenir, gérer et promouvoir les installations portuaires et les zones industrielles de Mélusine et de Marina.
Les bassins Est offrent 53 km de quais et terrains où sont implantés hangars et magasins. Les bassins Ouest sont spécialisés dans le trafic des hydrocarbures bruts et raffinés ainsi que dans le trafic de marchandises diverses.
Le port autonome possède, sur 510 hectares, 350 ouvrages de génie civil tels que routes, bâtiments, terrains, digues, canaux et ponts. Pour chaque ouvrage (par exemple un bâtiment ou une