Crise automobile

Pages: 24 (6000 mots) Publié le: 15 mars 2013
La crise automobile mondiale

2008
LA CRISE MONDIALE DE L’AUTOMOBILE

GABARRA Romain SOLANA Nelson THÉNAULT Guillaume

SOMMAIRE

INTRODUCTION ........................................................................................................ 3

I- Une crise automobile mondiale ............................................................................ 4 A- Les origines de lacrise automobile ................................................................. 4 B- 3 constructeurs - 3 continents touchés ........................................................... 4 C- Les répercussions sur les trois constructeurs ................................................. 8

II- Les plans mis en œuvre pour contrer la crise ................................................... 11 A- Lesréactions des constructeurs ................................................................... 11 B- Les mesures prises par les gouvernements pour solutionner le problème ... 14 C- L’avenir des constructeurs ............................................................................ 17

CONCLUSION.......................................................................................................... 19

BIBLIOGRAPHIE ...................................................................................................... 20

2

INTRODUCTION

Le fait marquant concernant l’industrie automobile en 2008 est la crise mondiale qu’a subit le secteur. Aucun continent n’a été épargné et tous les constructeurs automobiles vivent des moments difficiles. Il est intéressant de constaterles effets de cette crise sur les trois continents principaux du secteur : l’Amérique du Nord, l’Europe et l’Asie. C’est ce que nous avons essayé de faire en ciblant le constructeur principal de chaque continent : Général Motors pour l’Amérique ; Volkswagen et PSA Peugeot Citroën pour l’Europe ; et Toyota pour l’Asie. Dès lors il est intéressant d’étudier la question suivante : quels ont été lesmoyens mis en place par les gouvernements pour résoudre la crise du marché de l’automobile ?

Pour y répondre, nous analyserons tout d’abord l’impact de la crise sur chaque continent et les répercussions sur les différents constructeurs automobiles. Ensuite, nous détaillerons les plans mis en œuvre par les constructeurs et les aides extérieures dont ils bénéficient pour faire face à la crise.

3 I- Une crise automobile mondiale
Au cours de cette partie, nous verrons les origines de la crise automobiles mondiale que nous connaissons actuellement, nous constaterons par la suite que l’ensemble des constructeurs automobiles mondiaux subissent de plein fouet la crise au travers quatre constructeurs répartis sur trois continents différents. Et nous terminerons par les répercussions decette crise sur ces constructeurs.

A- Les origines de la crise automobile
L’origine de la crise automobile est en réalité la conséquence de la crise des subprimes. Cette dernière s’est déclenchée au deuxième semestre 2006 avec le krach des prêts immobiliers aux Etats Unis. Les subprimes sont employés pour désigner une forme de crédit hypothécaire aux Etats Unis, ceux sont des emprunts avec untaux variable au cours du temps. Ce n’est qu’au début 2007 que cette crise s’est transformée en crise financière mondiale. C’est en réalité une crise de confiance dans le système financier, qui a amené à une crise de solvabilité globale des banques. De ce fait, ces dernières n’accordent plus aussi facilement des prêts, que se soit aux entreprises comme aux particuliers, de peur du non-remboursementde leur emprunt. Il est rare que l’on achète une voiture sans prendre un prêt à une banque, cela ne pouvant pas se faire très facilement, il s’en est conclu une chute de la vente de voiture qui s’est généralisé au niveau mondial. La cause principale de ces mesures de restriction reste la crise économique et l'effondrement du marché automobile américain. A l’heure actuelle, il est possible...
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