Dessin
CRFP/SAINT LOUIS
SECTION : ELECTRICITE
Procédés de démarrage des moteurs asynchrones triphasés I. Solutions générales aux problèmes de démarrages :
Mis à part le démarrage direct, les différents procédés de démarrage ont pour objectif fondamental de limiter l’intensité absorbée tout en maintenant les performances mécaniques de l’ensemble « moteur-machine entrainée »conformes au cahier des charges.
Dans le cas du moteur asynchrone cette limitation de courant est obtenue par :
-- Une réduction de la tension d’alimentation, le courant est proportionnel à la tension :
I.1 Action sur le circuit primaire (stator):
On peut réaliser le démarrage par :
· Couplage étoile-triangle.
· Eliminations de résistances statoriques
· Autotransformateurs.
Inconvénient : le couple moteur qui est proportionnel au carré de la tension est réduit dans le même rapport.
-- Une augmentation de la résistance rotorique :
I.2 Action sur le circuit secondaire (rotor):
On peut réaliser le démarrage par :
· Elimination de résistances rotoriques
· Moteurs à cage multiples.
Cette seconde façon de procéder ne présente pas d’inconvénient sur le plan fonctionnel, l’augmentation de la résistance du rotor se traduit par :
· Une augmentation du couple de démarrage.
· Une diminution du courant de démarrage.
CRFP/SAINT LOUIS CLASSE : CAPII
SECTION : ELECTRICITE SCHEMA INDUSTRIEL DUREE : 02 H Démarrage étoile triangle :
1 Principe :
Ce procédé de démarrage consiste à changer le couplage des enroulements du stator pour limiter l’appel de courant.
Le démarrage s’effectue en deux temps :
· 1er temps : chaque enroulement du stator est alimenté sous une tension réduite