Histoire 2eme partie
1. Le document témoigne des importantes modifications que vivent les villes françaises durant la période des « Trente Glorieuses ». C'est d'abord le nouveau souffle de la construction, avec le développement des banlieues, voir des villes nouvelles dans la périphérie parisienne, la restructuration des quartiers anciens, etc. On construit beaucoup durant cette période en raison de l'importance de la croissance démographique liée au baby-boom mais aussi à l'immigration. L'hiver 1954 a été l'occasion, avec l'appel symbolique de l'abbé Pierre en faveur des mal-logés, de prendre conscience des difficultés du logement en France. Il s'en est suivi de vastes programmes immobiliers qui ont profondément marqué l'urbanisme français. Autres éléments modifiant profondément le paysage urbain, la diffusion de l'automobile. Comme l'indique Charles de Gaulle, la période voit le développement des autoroutes dans notre pays. L'élévation du niveau de vie mais aussi le développement des quartiers périphériques rendant indispensable la possession d'un moyen de transport individuel impulse une croissance considérable au secteur automobile.
2. Les Trente Glorieuses voient « la fin des paysans » car on passe comme l'évoque le texte d'une agriculture de subsistance à un système quasi agro-industriel. Les nouvelles techniques agricoles font de l'agriculteur un véritable entrepreneur agricole. L'importance des capitaux à investir pour produire et l'importance de la demande des villes imposent aux agriculteurs de produire avant tout pour le marché et non plus pour leur subsistance. Dans le même temps, naissent les industries agro-alimentaires ainsi que les grandes surfaces.
3. Le monde du travail connaît, durant cette période, de profonds changements ; la principale est sans doute la montée des cols blancs, à savoir le développement des emplois de services. Le développement des services bancaires, du secteur de la santé, de l'éducation, de l'administration, amène à une