Université Blida 1
Institut d’Aéronautique et des études spatiales
Identification des aéronefs
Pour L3
Option : Operations Aériennes
Module:
09/02/2021Mme. Haml11/04/2016ati - Institut d’Aéronautique et des études spatiales de Blida- Identification des aéronefs 09/02/2021
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Identification des aéronefs
Le monde de l'aviation civile et les aéronefs
Décrire ce qu'est l'atmosphère standard, son utilité et les variations …afficher plus de contenu…

Nous pouvons trouver plusieurs zones sur une aile qui ont chacune quelques particularités : le bord d'attaque ("BA") : c'est la partie de l'aile située a l'avant le bord de fuite ("BF") : c'est la partie arrière de l'aile l'emplanture de l'aile : c'est la zone de jonction entre l'aile et le fuselage, le saumon de l'aile : c'est l’ extremité de celle-ci l'extrados : c'est la partie du revêtement qui se situe sur le dessus de l'aile, l'intrados : c'est la partie du revêtement qui se situe en dessous de l'aile.09/02/2021
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Identification des aéronefs 09/02/2021
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3 grandes notions de masses sont généralement considérées :
•Masse maximale au décollage (MTOW : Maxi Take Off Weight)
•Masse maximale à l'atterrissage (MLW :Maxi Landing Weight)
•Masse maximale de résistance de la structure de l'avion sans carburant09/02/2021Mme. Haml11/04/2016ati - Institut d’Aéronautique et des études spatiales de Blida- Identification des aéronefs
Essayons de décomposer la masse de l'avion quand il quitte le parking.
Les différentes masses et ses limitations associées
Soyons égoïste, le plus important, c'est nous : les passagers... et avec nous :
Nos bagages (au minimum) les cacahuètes ! et le jus