Integration à l’économie mondiale par le développement durable à travers l’application de l’approche tridimensionnelle de la durabilité dans les transports et l’agriculture

Pages: 41 (10055 mots) Publié le: 27 avril 2012
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Intégration à l’économie mondiale par le développement durable à travers l’application de l’approche tridimensionnelle de la durabilité dans les transports et l’agriculture

Par Dr Matouk BELATTAF & Baya ARHAB Faculté de Droit et des Sciences Economiques Université A.Mira de Béjaïa

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Depuis la Conférence des Nations Unies sur l’environnement et ledéveloppement1 (« 6RPPHW GH OD 7HUUH »), qui s’est tenue à Rio de Janéiro en 1992, la question de la viabilité environnementale du développement se place désormais au premier plan des préoccupations mondiales, permettant ainsi la promotion du développement durable. En effet, pour assurer la pérennité du développement économique et social durable, de nombreuses actions en faveur de la protection del’environnement et de la promotion de l’homme ont été engagées à travers divers programmes (PNUD, PNUE) contenant les grands axes de cette stratégie2 : ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ Renforcement des capacités de gestion environnementale, Intégration de la protection de l’environnement dans les programmes de développement, Investir dans les partenariats efficaces, Développement et partage du savoir, Développement rural etpromotion d’une agriculture durable,

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CNUED réunissant 110 chefs d’Etat et de Gouvernement et 178 pays. Depuis le Sommet de Rio de 1992, de nombreux sommets mondiaux et conférences sous l’égide de l’ONU, ont eu lieu, touchant aux divers secteurs et questions socio-économiques, et s’inscrivant dans la perspective du développement durable : Population et développement (Caire 1994), Développementsocial (Copenhague 1995), Femmes (Pékin 1995), Habitat-II (Istanbul 1996), Alimentation (Rome 1996), Biodiversité (Kyoto 1997 et Buenos Aires 1998), Environnement et développement (Johannesburg, 2002) et sur l’Eau (Kyoto, 2003), auxquels il faut ajouter, les différents cycles de l’OMC, de la CNUCED et des institutions internationales.

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Encouragement des projets « écologiques » etrespectueux de l’environnement,

L’Algérie qui n’est pas en marge de cette nouvelle stratégie mondiale en matière de développement durable, s’inscrit en droite ligne des grandes décisions internationales. Le concept de développement durable (DD), de par sa complexité, tient compte de plusieurs dimensions : Economique, sociale et environnementale (même institutionnelle), d’où la triple approche. Lechoix de deux secteurs cibles (transports et agriculture) est motivé par l’importance de leurs enjeux dans le DD, leur rôle dans l’économie, le volume de l’emploi et surtout de leurs impacts sur l’environnement, les ressources naturelles et la santé publique. Notre réflexion s’articulera autour de trois questions principales qui constitueront les trois parties de notre contribution : 1. Comment ledéveloppement durable s’est-il imposé comme une nécessité à tous les pays et à la communauté internationale ? (Genèse, contenu et actions). 2. Quels moyens d’action et structures nécessite-t-elle cette nouvelle dynamique pour y parvenir ? (gouvernance, participation, transparence, et responsabilité) 3. Comment s’effectuera cette approche tridimensionnelle du développement durable afin de réaliserl’équilibre dynamique entre les trois aspects interdépendants et complémentaires de la durabilité : Economique, Social, Environnemental ? En quoi consiste l’application de cette approche dans les deux secteurs retenus : Transports et Agriculture ?

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La question du développement durable remonte au début des années 703. Celuici correspondà la volonté de se doter d’un nouveau projet de société en tentant d’y remédier aux excès et bavures d’un mode de développement dont les limites étaient perceptibles depuis trois décennies. C’est à l’interstice des décennies 60 et 70 que l’on a constaté des activités économiques qui génèrent de graves atteintes à l’environnement, perceptibles et localisées : déchets multiples, fumées...
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