Kers
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Le SREC, Système de récupération de l'énergie cinétique ou KERS en anglais , Kinetic Energy Recovery System est un système de freinage, qui récupère une partie de l'énergie cinétique générée par la décélération au lieu de la disperser sous forme de chaleur. L'invention du SREC dans sa version mécanique a été revendiquée dans les année 1950 par le physicien américain Richard Feynman.Cette énergie peut, selon les différentes technologies actuelles : être emmagasinée dans un volant d‘inertie, être transformée en électricité réinjectée dans un réseau être stockée dans des batteries.
L'énergie récupérée peut alors être réutilisée, soit pour la propulsion du véhicule comme c'est le cas en F1, soit pour toute autre fonction nécessitant une source d'énergie.
Le KERS est notamment utilisées en formule 1 comme un turbo qui donne 80 chevaux supplémentaire pendant 8 secondes . Pour notre projets nous ne voulions pas utilisées le KERS comme en formule 1 mais nous voulions plus tôt récupérer l’énergie cinétique pour ensuite la redistribuer aux batteries et ainsi augmenter l’autonomie des voitures électriques en villes. Le KERS est très utiles pour les voitures électrique car les voitures électriques n’ont pas pour l’instant une assez fortes autonomies et donc elles rouleront principalement en villes
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