Sujet 3
ANALYSE DU SUJET (Groupe 3-session 2005)
Problématique : Les pièges de l’autoroute

Doc. 1M. Serre, dessinateur, 1977|Doc. 2M. Tournier, romancier, 1978|Doc. 3J. Chesneau, essayiste, 1984|Doc. 4Le Monde,quotidien, 1993|Doc. 5Encyclopedie Microsoft Encarta, 2001|IDEE ESSENTIELLE DE LA LIGNE|
L’auteur caricature les accidents en série sur l’autoroute : on voit un amoncellement de véhicules qui tombent méthodiquement dans un ravin inattendu. Cela renvoie aux accidents qui s’enchaînent dans les carambolages. a|L’autoroute constitue un grand danger pour les piétons, et le personnage qui veut traverser trouve la mort.(L. ) b||Agressions de pirates de la route, en 1993 sur l’A.46, entre 23h et 5h du matin, près de Lyon. Les bandits s’en prennent surtout aux voitures étrangères. (L. ) c||LA DIVERSITE DES DANGERS DE L’AUTOROUTE(II, B)|
Les véhicules dessinés semblent impersonnels, on ne voit personne dedans, certains sont identiques. b |Gaston, l’un des deux routiers, nourrit une relation chaleureuse avec les préposés du péage, ce que Pierre, son collègue, trouve excentrique.(L. ) c|L’autoroute est le « degré zéro de la sociabilité », «des conglomérats de solitudes », elle se réduit à un ensemble de circuits.(L. ) a|||LA DESHUMANISATION DE L’AUTOROUTE, SON ASOCIABILITE.(III, A)|
Le tracé de l’autoroute sur le dessin est rectiligne, malgré le fait qu’il soit à flanc de montagne. c|L’autoroute est « une ligne droite en béton », « c’est raide, c’est propre, c’est rapide ».(L. ) d|Le but de l’autoroute : assurer un déplacement en réduisant le temps du voyage. a||Le tracé doit être « aussi peu sinueux que possible »,avec peu de déclivité, d’où de nombreux ouvrages d’art. b|DES TRACES ETUDIES POUR LA VITESSE(I. B)|
|-Idée de frontière passée au péage, qui marque l’entrée dans un autre