Les compagnies low cost
Les compagnies low-cost sont des compagnies à bas coût qui offrent aux voyageurs des vols à très bas prix. Pour êtreconcurrentielles ces compagnies réduisent au maximum leurs coûts de fonctionnement (utilisation d’aéroports secondaires, services à bord restreints, vente directe, moins de personnel…) Les compagnieslow-cost proposent d’excellentes opportunités pour les voyages en Europe à moindre frais.Ma problématique est la suivante :
Comment les compagnies aériennes low-cost répondent-elles aux attentes desconsommateurs ?
I-Transport aérien : un marché très concurrencé par l’installation du low-cost.
Le marché du transport aérien est un marché mature qui affiche légère baisse de 7,9% au niveau dutransport de fret international. (Annexe p7)
Il y a deux types de segmentation du marché aérien, la première étant une segmentation entre « compagnies traditionnelles » et « compagnies low –cost » et ladeuxième étant une segmentation entre les « compagnies low-cost » ( Annexe p4)
Nous distinguons 4 types de compagnies low-cost qui sont :
-le «low cost pur » (Ryanair) essentiellement caractérisé par ledessert de petits aéroports secondaires (ex : Paris-Beauvais, Bergerac…), l’utilisation de Terminal dédié au «low cost» avec des redevances plus faibles, une publicité agressive et des salariéssoumis au droit du travail irlandais plus permissif.
-Le «middle cost généraliste » (Easyjet); caractérisé par la desserte de grands aéroports traditionnels. Les économies potentielles associées au choixd’un aéroport secondaire ou de contournement ne sont donc pas considérées comme suffisamment importantes pour compenser la perte de clients ne souhaitant pas atterrir sur des aéroports décentrés....
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