INTRODUCTION :

Situés à la rencontre du monde de la mer et du monde de la terre, les ports constituent de véritables outils de croissance et c’est à ce titre qu’on les qualifie de « poumons » des économies nationales.
Les ports jouent donc, un rôle primordial dans l’économie nationale et dans les échanges commerciaux de notre pays, dont la quasi‐totalité emprunte la voie maritime.
Ils sont l’un des principaux outils industriels et commerciaux pour le développement économique et social du pays.
Le transport maritime a considérablement évolué durant ces dernières décennies. La mondialisation et la demande sont les deux facteurs clés de son développement. Le secteur portuaire doit alors s’adapter, d’une part, aux mutation socio‐économiques caractérisées par des exigences de développement interne au pays, par des engagements du pays dans de accords de libre‐échange et par les nouveaux contextes de la mondialisation, de la globalisation du commerce et d’autres part, aux nouvelles contraintes et évolutions économiques, institutionnelles, technologiques du transport maritime. Présentation du secteur d’activité Caractéristiques et évolution du secteur :

Le royaume du Maroc dispose d’une importante situation géographique ainsi qu’une flotte maritime très importante étalée sur les deux côtes méditerranéenne et atlantique (3500 Km).
Sur ces côtes, une totalité de 26 ports sont implantés dont 11 sont liés au commerce extérieur.
Sachant que 98% des échanges du Maroc se font par voie maritime, le secteur portuaire a joué un rôle déterminant dans la croissance de l’économie du Maroc.
En fait, le mode traditionnel d’organisation s’avère incapable d’accompagner les entreprises dans leurs conditions environnementales actuelles caractérisées par l’évolution technologique mondiale et l’intensification de la demande.
L’instauration d’une nouvelle réforme portuaire s’est affirmée nécessaire après la constatation de plusieures failles et