LA LOGISTIQUE : HISTOIRE ET PERSPECTIVES

Jacques COLIN· Professeur en sciences de gestion Université de la Méditerranée (Aix-Marseille Il), Directeur du CRET-LOG (Centre de REcherche sur le Transport et la LOGistique)

Cette communication a été présentée lors de la Deuxième rencontre de logistique ARFILOG, Université Blaise Pascal de Clermont-Ferrand à Montluçon, 25-26 mars 1996

LES ORIGINES HISTORIQUES
Trop souvent la logistique est présentée comme un enselnble de savoirfaire techniques, disparates et dépourvus d'identité, qui se consacrent à des améliorations partielles de processus, sans avoir véritablement prise sur eux: dans ce texte, l'auteur souhaite infléchir cette vision en mettant l'accent sur les origines de la logistique et sur les dynamiques qui sont les siennes.

DE LA LOGISTIQUE

Une situation logistique très moderne: l'organisation de la marine de guerre française au XVIII ème siècle
Des faiblesses structurelles certaines Confrontée à la puissance navale britannique, la Marine royale française souffrait de handicaps stratégiques majeurs, qu'elle a réussi à compenser par étapes entre la fin du XVII ème siècle et la fin du XVIII ème siècle, au prix d'un gigantesque effort financier et logistique, pour finalement devenir l'acteur décisif d'une guerre qui s'acheva par le Traité de Versailles (1783), acte fondateur des Etats-Unis d'Amérique.
Un budget chroniquement insuffisant

Le budget consacré par la France aux dépenses militaires (1) était partagé en trois fractions: dépenses affectées aux fortifi-

(1) En 1788 le budget français (629 millions de livres de dépenses pour 503 millions de recettes) est consacré à hauteur de 26% (165 millions) aux dépenses militaires et à hauteur de plus de 50% (318 millions) au service de la dette. J. MEYER. M. ACERRA. "Histoire de la Marine Française" -Ed. Ouest France- Rennes 1994

LOGISTIQUE & MANAGEMENT vol 4 nO 2 - 1996

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