Sommaire Moteur Diesel (photo) 2 Introduction 2 Historique des moteurs Diesel 2 Principe de base du moteur 2 Biographie de Rudolf Diesel 2 Turbocompresseur 2 Bibliographie 2

Moteur Diesel (photo)
Figure [ 1 ]: Tous les partis du moteur

Introduction
Depuis des années, l’homme se déplace de différentes façons. Soit par la force humaine, la marche, soit par la force mécanique. Se déplacer avec la manière mécanique, sous-entend à l’aide d’un véhicule motorisé ou à vapeur. Le moteur de celui-ci nous intéresse grandement, parce qu’il ne cesse d’évoluer avec le temps. Un exemple de cette évolution est qu’au départ les moteurs étaient conçus pour fonctionner au pétrole brut et aujourd’hui, ils fonctionnent soit au gaz ou au diesel. Tout cela pour en venir au moteur diesel. Celui-ci sera le sujet de ce texte, tout en vous donné un historique du moteur et du principe de fonctionnement de celui-ci, une brève biographie de son inventeur et il sera aussi question des son évolution avec l’arrivé du turbocompresseur.

Historique des moteurs Diesel
Figure [ 2 ]: Premier moteur diesel construit. Tout d’abord, l’historique du moteur diesel. Avant que le moteur diesel soit inventé, tous fonctionnaient à la vapeur. Ce moteur type de moteur a été inventé par l’ingénieur franco-allemand Rudolf Diesel. Le 23 février 1893, il reçoit un brevet pour développer un moteur à allumage par compression et c’est seulement en 1897 que ce type de moteur est apparu. Rudolf Diesel est financé par Heinrich von Buz, directeur de l’usine MAN, et par Alfred Krupp, propriétaire de l’entreprise Krupp AG. Au départ, le moteur diesel était conçu pour fonctionner aux charbons broyés. Cependant, suite à plusieurs problèmes d’usure dus aux résidus de combustion, M.Diesel a passé au combustible liquide par exemple le mazout ou des huiles végétales. On retrouve de ces moteurs deux temps et quatre temps. Les moteurs deux-temps signifient que le premier temps est compression et