Après avoir longtemps souillé notre planète, on s'est rendu compte à quel point elle était précieuse, aujourd'hui on cherche donc à se développer tout en restant en accord avec la nature. Une ville ne pouvant être construite autour de la voiture comme seul moyen de transport (pollution, bruit, embouteillages,...) le projet transport de la ville de Quimper consiste à trouver la limite de la place que prends notre voiture dans notre quotidien, en trouvant des alternatives à ce mode de transport.

Le projet transport veux rendre la ville plus attractive mais aussi plus belle, en développant son réseau de transport plus particulièrement celui des bus, cars et modes « doux » (marche, vélo), afin de développer également l'intermodalité (le fait d'utiliser plusieurs moyens de transports pour effectuer un même trajet). Ce projet permettrais aussi une hausse du pouvoir d'achat des habitants du pays de Cornouaille, car l'entretiens d'une voiture (frais, essence,...) reviens très cher et il fallait trouver une alternative viable. L'utilisation des transports en communs est cette alternative. C'est une nouvelle étape dans la modernisation de la ville de Quimper, répondant aux besoins présents et futurs des habitants, tout en restant en accord avec le développement durable.

Le projet a débuté en 2009, dirigé par Bernard Poignant, président de Quimper Communauté et actuel maire de Quimper et par Jean-Pierre Bigorgne, vice-président de Quimper Communauté, chargé des transports. Ce projet a pour but de desservir les quartiers à population dense, les équipements et loisirs principaux disponibles à travers la ville et enfin donner un accès au centre ville. Il était aussi nécessaire que ce service de bus soit accessible aux plus jeunes, aux plus âgés, aux handicapés mais aussi aux personnes ayant un faible revenu (grâce a une tarification solidaire). Il fallait aussi créer un service fiable, ponctuel et plus régulier. Pour ce faire, des parkings gratuits on été installé