Caractéristiques aérodynamiques
Ce sont les ailes qui assurent la majeure partie de la sustentation de l'avion dans l'air ; elles sont donc très travaillées du point de vue aérodynamique. Les paramètres géométriques d'une voilure, qui conditionnent ses qualités aérodynamiques, sont de deux ordres ; on trouve d'abord ceux qui sont relatifs à sa forme en plan : l'allongement (cf. définitions infra), la flèche et l'effilement, et ensuite ceux qui concernent la section ou le profil : l'épaisseur relative, la cambrure et le vrillage. Tous ces paramètres doivent être judicieusement choisis afin d'obtenir les performances requises pour toutes les phases du vol.
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Aérodynamique: simulation numérique sur un avion Falcon
Simulation numérique des pressions à la paroi sur un avion d'affaires Falcon.
Type de document : photographie
Crédit : ONERA
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Transports : vol d'un avion à réaction
Interactions entre forces aérodynamiques et forces de propulsion. Les avions de grande taille sont dotés d'un système très élaboré de volets qui modifient la configuration des ailes en fonction des conditions de vol. Au décollage, le pilote déploie les volets de bord d'attaque et abaisse les volets…
Type de document : vidéo
Crédit : Planeta Actimedia S.A.© Encyclopædia Universalis pour la version française.
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Les lois de l'aérodynamique nous enseignent qu'une voilure d'allongement λ (λ = b2/S, où b est l'envergure et S la surface de la voilure dite surface alaire) se déplaçant à la vitesse v subit un effort que l'on peut décomposer en une portance Rz dans la direction perpendiculaire à v, et en une résistance ou traînée Rx dans la direction de v. Ces deux