LES PRINCIPES DU TOYOTISME
Document 1 Autonomisation et lignes d'Ohno L' « autonomisation » (1) des équipements [...] consiste à équiper la machine d'un dispositif au moyen duquel la machine s'arrête immédiatement et seule dès qu'il se produit une anomalie dans son fonctionnement. Taiichi Ohno essaie vers 1947 de faire opérer un ouvrier sur deux ou trois machines-outils à la fois afin d'augmenter la productivité. Pour ce faire, il semble que lui soient venues l'idée de l'autonomisation des machines-outils et l'invention des dispositifs nécessaires. Car, pendant qu'un ouvrier travaille sur une des deux machines-outils, l'autre doit automatiquement fonctionner et s'arrêter dès qu'elle a fini le façonnage. [...] L'idée de l'autonomisation sera approfondie ensuite pour empêcher la production excédentaire et la production des pièces défectueuses. Elle couvre par la suite le travail des opérateurs: ils doivent stopper la ligne quand ils ont un problème dans leur travail pour ne pas livrer de pièces défectueuses au poste suivant ; pour ne pas faire de mauvaise opération, ils doivent suivre une tâche standard (depuis 1953) fixée par leur agent d'encadrement. Partant de l'autonomisation des machines-outils, cette idée est donc arrivée à couvrir la ligne de fabrication tout entière. (1) on dit parfois autonomation, contraction entre autonomie et automation
Document 2 Production juste à temps et rôle du Kan Ban L'idée de juste à temps (JAT), implique qu'il suffit d'acheter exactement la quantité de pièces dont on a besoin, et que les fournisseurs doivent l'apporter juste au moment où on en a besoin. [...] Cette idée fut redécouverte et concrétisée par Taïichi Ohno. Son originalité est de créer le flux tendu de production entre les segments de production. Pour y arriver, il adopte en 1949 le système du supermarché pour l'approvisionnement : le client (poste de travail en aval) va chercher des marchandises (pièces) au rayon (poste de travail en amont), et il