L'histoire de l'aviation
D
epuis toujours, l’Homme a le désir de voler comme les oiseaux.
Nous retrouvons ce souhait dès la mythologie grecque avec Icare. Son père, Dédale, qui avait construit un labyrinthe pour Minos, le roi grec fut enfermé dans celui-ci faute d’avoir aidé Ariane et Thésée à combattre le minotaure. Pour sortir de ce labyrinthe, il construit à son fils des ailes faites de cire et de plumes, lui indiquant aussi de ne pas s’approcher trop près du soleil. Icare s’éleva dans les airs et n’écouta pas les conseils de son père, la cire fonda et il tomba puis mourut. 1
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Le vol d’Icare 2
II) Les cerfs-volants :
Nous avons pu retrouver d’anciens textes chinois datant d’entre le Ve siècle et le Ier siècle avant J.C. Ils parlent d’énormes cerfs-volants qui pouvaient transporter les hommes. Ceux-ci avaient un usage militaire, ludique, décoratif et symbolique. Marco Polo, dans ses récits décrit ces fameux cerfs-volants. Ils sont les toutes premières formes d’engins volants.3
Les cerfs-volants 4
III) Abbas Ibn Firnas :
Abbas Ibn Firnas est un scientifique et un chimiste.
En 875, il saute d’une tour avec des ailes en bois recouvertes d’un habit en soie qui a confectionné. À l’atterrissage, il y perd ses deux jambes mais est resté dix minutes dans les airs, une foule préalablement invitée a pu regardé cet envol. Il a marqué les esprits. 5
Le vol d’Abbas Ibn Firnas7
IV) Roger Bacon :
C’est un moine anglais du XIIIe siècle, il effectue des recherches sur des machines volantes et vint à la conclusion que « l’air doit pouvoir supporter un appareil, comme l’eau supporte les bateaux ».6
V) Léonard de Vinci
Il s’intéresse à beaucoup de choses notamment au vol des oiseaux ce qui va l’amener plus tard à faire des dessins d’hélices et de parachutes. Ce sera grâce à eux que l’aviation se développera. Cependant il n’a jamais construit de machines, elles sont restées sous forme de croquis. [pic]
Croquis d’une de ses