5 Forces De Porter Agence Voyage

fournisseurs 3. L’analyse sectorielle 1. Les forces concurrentielles 2. Groupes stratégiques 3. Les différents positionnements stratégiques 4. Stratégie générique 4. Définition des Facteurs Clés de Succès 1. Savoir-faire managériaux 2. Savoir-faire marketing 3. Produits 5. Diagnostic Stratégique 1. Facteurs internes

touchent habituellement 37-38° et des niveaux d’humidité très élevés. L’hiver plus dur commence à partir de décembre en particulier dans la zone de Hokkaido et dans l’Honshu septentrional. Dans l’Honshu, centre méridional, la température moyenne est de 5°, tandis que dans les îles de Kyushu et Okinawa, le climat reste chaud et sec. Les régions naturelles : Un millier d’îles mineures, qui s’étendent sur plus de 3000 Km de l’île russe de Sakhalin à la Mer Chinoise Orientale (Ile d’Okinawa). Très

Sommaire Introduction 2 1- Etude de l’environnement 3  Diagnostic externe 3 Présentation du marché des guides 3 Analyse des cinq forces de Porter 3 Quelle est l’importance accordée à l’écocitoyenneté et la consommation durable? 5 Conclusion du diagnostic externe : les FCS 8  Diagnostic interne 9 Segmentation, clientèle cible 9 Positionnement 12 2- Définition du Marketing Mix 14  La politique produit : 14 Concept produit 14 Objectif du Green Guide 14 Caractéristiques

étudiés. Comme exemple, nous avons le transport du personnel de la SIR, BNETD, UNILEVER ... Le service de locations et Tourisme  Géré par la filiale SOTRA Tourisme, ce service met à la disposition de sa clientèle, des cars climatisés pour des voyages en Côte d’ivoire aussi bien que dans la sous région. Le service Express  Créé en 2006 le service Express vise une population cible avec un tarif journalier de 500F CFA et de 25.000 F CFA mensuel pour la carte "Liberté" qui permet un accès

PRESENTATION DE L’ENTREPRISE LES FORCES DE L’ENTREPRISE LES FAIBLESSES DE L’ENTREPRISE LA PROBLEMATIQUE LES OPPORTUNITES LES MENACES L’EXPORTATION 2 3 3 3 3 4 4 6 6 2. ANALYSE DU RISQUE PAYS LA NOTION DU RISQUE TABLEAUX EXPLICATIFS DES RISQUES DE CHAQUE PAYS RECOMMANDATIONS 8 8 8 10 3. PLAN MARKETING ETUDE DE MARCHE SEGMENTATION ET CIBLAGE POSITIONNEMENT MARKETING MIX (4PS) 11 11 11 11 12 CONCLUSION ANNEXES 1. SCHEMA DES 5 FORCES DE PORTER 2. ANALYSE SWOT DE L’ENTREPRISE RICHES

centrale - CAF - CBP - CCNUCC climatiques - CCI - CESAP - CNUDCI international - CO2 - C-TPAT - DAES - DIS - DTS - ISO - Code ISPS portuaires - GNL - GPL Accord commercial régional Banque africaine de développement Association asiatique de libre-échange Agence internationale de l’énergie Association latino-américaine d’intégration Association des nations de l’Asie du Sud-Est Exchange Index Bureau maritime international Programme de coopération économique régionale pour l’Asie Coefficient d’ajustement monétaire

(maitrise de vocabulaire et de concepts des disciplines contributives) 3. Travailler en équipe sur un projet collectif dans la durée 4. Utiliser les TIC en amont pour collaborer, chercher et rédiger leur travail et en aval pour le présenter 5. Présenter leurs projets avec conviction Le Business Plan comme démarche collective qui s’inscrit dans la durée Le Business Plan est un élément central de la pédagogie de l’énaction pendant toute la première année. Les élèves s’inscrivent dans

d’Investissement……………………………...83 4.3.3- Résultats de l’enquête sur le terrain…………………………………...84 A- les forces…………………………………………………………...84 B- Les faiblesses………………………………………………………85 C- Les recommandations……………………………………………...86 ) Conclusion générale…………………………………………………………………………..89 Bibliographie………………………………………………………………………………….90 Webographie………………………………………………………………………………….92 Annexes……………………………………………………………………………………….93 5 INTRODUCTION GENERALE Le Maroc a hérité de la période du protectorat un système politique

beaucoup appris de choses pour savoir demander ce qu’on ne sait pas » Jean-Jacques Rousseau Document envoyé par FCB, proposé par Marketing-etudiant.fr SOMMAIRE INTRODUCTION p.4 PARTIE I : PRESENTATION DU SUJET p.5 A-Pourquoi ce sujet ? p.5 B-Présentation du transport aérien actuel p.5 C-La collecte de l’information p.6 1-Air France p.6 2-entretiens et contacts p.17 3-Low-cost p.18 PARTIE II : ELABORATION DU QUESTIONNAIRE p.34 A-Le plan d’échantillonnage p.34 1-la population à étudier p.34

Présentation de l’ONCF. II. Analyse du macro-environnement. III. Les perspectives de libéralisation du secteur de transport. IV. La restructuration actuelle de l’ONCF. Deuxième partie : PRESENTATION DE LA CONCURRENCE ET SA STRATEGIE. I. Présentation du port de Casablanca. II. Présentation de la concurrence et ses caractéristiques. Troisième partie : ANALYSE I. L’approche des 7 « S » de Mckinsey. II. Anlayse de la rivalité élargie. III. Analyse SWOT. Quatrième partie : ETUDE DE LA PERCEPTION DES ENTREPRISES