5 Forces Porter Du Secteur Aérien Au Maroc

pas après Dieu, mais après l'armateur, assume la responsabilité permanente de toute l'activité du navire. Il en dirige personnellement les phases délicates (manœuvres), déléguant le reste du temps à un officier de quart (en mer) ou de permanence (au port). En tant que responsable du voyage, il est aussi responsable de la cargaison. Les moyens actuels de communication lui permettent d'entrer à tout moment en relation avec ses donneurs d'ordre. - Le Second Capitaine : Il est l'adjoint direct du commandant

unification, et la difficile reconstruction est vite suivie d’une période de prospérité sans précédent. N’opposant pas seulement des nations, la Seconde Guerre mondiale fut la première grande guerre idéologique de l’Histoire, ce qui explique que les forces de collaboration en Europe et en Asie occupées aient pu être solidaires de pays envahisseurs ou ennemis, ou qu’une résistance ait pu exister jusqu’en plein cœur de l’Allemagne nazie en guerre. La Seconde Guerre mondiale constitue le conflit armé

Guerre d’Espagne La guerre d'Espagne (également souvent désignée sous le nom de guerre civile espagnole ou moins fréquemment de révolution espagnole[5]), est un conflit qui opposa, en Espagne, le camp des « nationalistes » à celui des « républicains » réunissant, parfois avec de vives tensions, communistes, socialistes, républicains et anarchistes. Elle se déroula de juillet 1936 à avril 1939 et s'acheva par la défaite des républicains et l'établissement de la dictature de Francisco Franco, qui

ROYAUME DU MAROC ---------MINISTERE DE L’EQUIPEMENT ET DU TRANSPORT ---------ADMINISTRATION DE L’AIR ---------DIRECTION DE L’AERONAUTIQUE CIVILE N° _____1422_____DAC/DNA Rabat, Le ……24 juillet 2006 Instruction Technique relative aux règles de l’air Objet : la présente instruction technique a pour objet de définir les règles de l’air, de régir leur application par les services de la circulation aérienne et de préciser les règles qui doivent être appliquées aux vols VFR et IFR, conformément

cette formation, j’ai eu l’occasion de rencontrer le directeur de l’ARPT, M. Moustapha Mamy DIABY, le responsable marketing du groupe MTN Guinée, M. Hermann DANO, ainsi que M. Alon ASHER responsable marketing CELLCOM, qui son les représentent du secteur des télécoms en Guinée et qui on partager avec moi leurs professionnalismes et aider à mis cernait les réalité du marché. Pour l’aspect logistique de ce lancement, je remercie M. Alexandre Camara qui est le directeur général de GLOBETRANS SA pour

PROGRAMME DE GEOGRAPHIE T.ES Table des matières ■ Première partie - UN ESPACE MONDIALISE. - Chapitre 1 : Mondialisation et interdépendances (p.2). - Chapitre 2 : Autres logiques d’organisation de l’espace mondial (p.5). *** ■ Deuxième partie - LES TROIS GRANDES AIRES DE PUISSANCE DANS LE MONDE. A) L’AMERIQUE DU NORD. - Chapitre 1 : Les Etats-Unis : la superpuissance (p.12). - Chapitre 2 : La façade atlantique de l’Amérique du nord (p.32). B) L’UNION EUROPEENNE. - Chapitre 1 : La puissance

de tourisme 2. Tourisme au Maroc 3. Tourisme à Souss Massa Darâa 4. Les catégories d’entreprises hôtelières  Marché de l’hébergement à Mirleft I- Description des facteurs environnementaux 1. Environnement démographique : . population et ménage  . Equipement . Pyramide des ages . Alphabétisation et éducation 2. Environnement socioculturel  3. Environnement religieux et éthique  4. Environnement naturel 5. Environnement économique 

HASSANI 2 CNIA ASSURANCE Sommaire Page - Remerciements……………………………………………………………2 - Préambule………………………………………………………………..5 - Introduction………………………………………………………………8 Chapitre I : Présentation de la CNIA ASSURANCE……………………12 Section 1 : Le secteur des assurances…………………………………………………..12 IIIIIIPrésentation économique du secteur……………………………………….12 Intervenants du secteur……………………………………………………..14 L’évolution du marché des assurances…………………………………….18 Section 2- Présentation de la CNIA ASSURANCE…………………………………

permettant de fournir de l’électricité. Les Etats-Unis ont la chance d’être entouré de littoraux, qui quelque soit l’état concerné, est une richesse. Littéral= tourisme par des aménagements balnéaires, des ZIP, des interfaces très dynamiques, à la fois portes de sortie et d’entrée. Les richesses de cette nature s’illustrent aussi dans les richesses du sous sol qui traduisent le même couple abondance/diversité. Le sous-sol américain renferme du charbon, matière énergétique importante dans les procédés

THESE PROFESSIONNELLE LA REGION AU MAROC POUR UNE STRATEGIE DE DEVELOPPEMENT REGIONAL Présenté en vue de l’obtention du Diplôme du Mastère Spécialisé en Management des Services Publics PAR MUSTAPHA OUHADI SOUS LA DIRECTION DU PROFESSEUR LHASSEN HANNAOUI Année académique 2002~2003 SOMMAIRE INTRODUCTION Première Partie : Les régions marocaines : quel constat ? Chapitre I : Le niveau des disparités régionales Section I : les disparités régionales Paragraphe I : Les déséquilibres