6 Le Marché Est Défaillant En Ce Qui Concerne Les Externalités Car

l’Union Européenne, historique, constat, et politique suivie 3 A. Historique de l’intégration du TRM par l’UE 3 B. Politique suivie 6 a. Constat 6 b. Mesure 6 2. Réglementations essentielles 8 A. Réglementation des transports nationaux 8 a. Le contingentement des licences : la limitation des capacités et la fixation de tarifs 8 b. Le marché des transports nationaux routiers dé-contingenté 9 c. Les critères qualitatifs 10 d. Les réglementations sur les véhicules 11 e

après la Deuxième Guerre mondiale. La gestion des risques a pendant longtemps été associée à l’utilisation de l’assurance de marché pour protéger les individus et les entreprises contre différentes pertes associées à des accidents. Des formes de gestion des risques purs, alternatives à l’assurance de marché, ont pris forme durant les années 1950 lorsque l’assurance de marché a été perçue très coûteuse et incomplète. L’utilisation des produits dérivés, comme instruments de gestion de risques financiers

Examen final : 1 exercice / 6 et 1 dissertation /14 1ère partie : outils et cadre d’analyse théorique de la politique économique Modèles traditionnels : * classique/néoclassique (1776-Smith jusqu’à 1929, crise) * keynésien (1936 jusqu’au début des années 70, choc pétroliers) * contemporains (70, 80, 90) * la Nouvelle Economie Classique (nouveaux libéraux) * la Nouvelle Economie Keynésienne (nouveaux keynésiens) Chapitre 1 : les modèles théoriques traditionnels de l’équilibre

entrants (composants, modules, matières premières) vont être requis (qua- lité et quantité) ? 5. Convertir la demande estimée en flux internes Comment vont se concrétiser les options retenues en termes de modalités de pro- duction et de stockage ? 6. Confronter la demande estimée aux gammes opératoires Quelle va être la nature et la durée du cycle de production ? 7. Recenser les contraintes réglementaires du produit Quel impact exerce sur la logistique la réglementation à laquelle est soumis

Décisions de politiques économiques Recherche de l’intérêt générale ? Ou optimisation d'une trajectoire personnelle Distinction homme politique / économiste Libéralisme VS Keynésianisme Pensée dominante , Pensée néoclassique, Auto régulation par le marché Mais économiste Keynésiens_ intervention de l'Etat CHAPITRE 1 LES GRANDS COURANTS DE LA PENSEE ECONOMIQUES -Fin 18ième : Développement de véritables analyses économiques ( Smith ) -4 grands courants qui interprètent le capitalisme -Classiques -Néoclassiques

  Concurrence imparfaite……………………………………………………… 2.1.3. Interaction stratégique des agents……………………………………… 2.2.    Centralité……………………………………………………………………………………… 2.2.1.  Forces centrifuges ou de dispersions………………………………… 2.2.2.  Forces centripètes ou d’agglomérations…………………………… 2.3.     Externalités spatiales…………………………………………………………………… 2.4.     Quelles implications pour notre sujet d’étude ?............................ CHAPITRE 2 : FACTEURS DETERMINANTS DE LA LOCALISATION………………………… 1.         De la théorie à la pratique…………………………………………………………………

croissante entre pays car : – erreur de politiques économiques (mauvaise hétérogénéité) – processus normal de spécialisation car l’unification monétaire entraîne l'hétérogénéité d'où la divergence (bonne hétérogénéité) Ces hétéro ont entrainé la hausse des dettes extérieures donc un retour de la contrainte extérieure Hétérogénéité = pas de simples écarts entre les cycles économiques mais une hétérogénéité structurelle liée aux politiques économiques et au fonctionnement des marchés (travail, crédit bancaire…)

approche des déséquilibres macroéconomiques sera inscrite dans la perspective européenne et globale, permettant d’évoquer les interdépendances entre économies nationales. I – B Indications complémentaires : : En faisant référence aux défaillances de marché étudiées précédemment et à la possibilité de déséquilibres macroéconomiques, on étudiera les fonctions de régulation économique de la puissance publique en insistant sur l’importance du cadre réglementaire dans lequel s’exercent les activités économiques

au financement de cette thèse. Mes remerciements vont aussi aux collègues du Laboratoire d’Economie de la Production et de l’Intégration Internationale (LEPII) et du Centre de Recherche Economique sur les Politiques Publiques dans une Economie de Marché (CREPPEM) pour leur accueil chaleureux pendant ces années de thèse. Je remercie enfin l’ensemble de ma famille et surtout ma femme et mes enfants qui, malgré mes fréquentes longues absences, m’ont toujours manifesté leur soutien inconditionnel et

installée à la fois à partir de canaux d’influence financiers. En même temps révélation des interdépendances commerciales. Fin 2008 : -40% pour le commerce mondial en quelques mois. Cette crise marque une rupture historique. Relation entre poids des marchés et rôle des actions publiques. Depuis 1980’s et la révolution néolibérale (Thatcher, Reagan) qui vient se substituer aux années keynésiennes de l’après-guerre, vague de retrait, de désengagement des Etats. Cette période avait laissé imaginer que (s’ajoutant