Accademia della Crusca

L 'Académie Française L'Académie française n'est pas la langue première académie - cette distinction appartient à l'italienne Accademia della Crusca, qui a été fondée en 1583. Pourtant, au cours du XVIIIe siècle, l'Académie française a été le modèle le plus souvent invoqué par les "projecteurs" d'une académie anglaise. Malgré l'importance historique de l'Académie française, à la fois national et international, l'institution a reçu peu d'attention de la critique, surtout en anglais - un oubli qui

s'est poursuivi au cours des siècles suivants, jusqu'au XIXe siècle, voire jusqu'à nos jours. Parmi les nombreuses positions qui prévalaient, il y avait celle du philologue vénitien Pietro Bembo qui, dans son œuvre la plus importante, la Prose della volgar lingua (1525), défendait la supériorité absolue de la langue florentine du XIVe siècle, en particulier celle utilisée par Francesco Petrarch pour la poésie et Giovanni Boccaccio pour la prose : avec ces écrivains, la nouvelle langue avait

compagne de l’empire) = du pouvoir. Association langue pouvoir royale. Il y va y avoir une période de grammatisation = créer une grammaire pour chaque langue. Création des académies de la langue objectif  fixer et dignifier les langues : Accademia della Crusca (Italie) : 1528 (né pas reliée au pouvoir car le pays n’est pas unifié) Académie Française : 1635 Real academia española : 1713 Academia das Ciências de Lisboa : 1779 Academiei româna : 1866 Mais le peuple restent analphabète et ne

de Médicis, se consacrer à l'élaboration de normes grammaticales et lexicales. |       L’HUMANISME ITALIEN 3- Accademia Fiorentina Le 1er novembre 1540, dix jeunes défenseurs de la langue et de la littérature florentines, au nombre desquels figuraient Niccolo Martelli et Anton Francesco Grazzini, se réunirent pour donner vie à un projet qui allait recevoir le nom de "Accademia degli Umidi". Pour se conformer à la volonté de Côme de Médicis l'ancien, l'Académie allait par la suite prendre le

la surface par l’introduction d’air dans des espaces prévus dans la carène. La propulsion en surface devait être à voile, tandis que sous l’eau, elle devait être à rames ou à palmes. 3. La Mécanique de Léonard de Vinci Le dictionnaire de l”Accademia della Crusca” définit la mécanique de la façon suivante: “science qui s’occupe de l’équilibre et du mouvement des corps solides ou liquides; et, en outre, Art, qui enseigne la construction de machines, d’instruments, de dispositifs de tout genre”. Léonard