Accident de décompression

(il doit aussi être garé de façon à éviter au maximum tout risque d'être endommagé par d'autres véhicules). Pour certains types de transports (véhicules citernes par exemple), des mesures de surveillance peuvent être prescrites. II.9 Incidents ou accidents Si un véhicule se trouve dans une situation anormale et dangereuse, il sera éloigné autant que possible de toute zone habitée. En cas d'accident ou d'incident, notamment explosion, incendie, fuite, ou menace de fuite suite à un choc, perte ou vol

disposées sur les longrines et les libages pour réaliser des liaisons avec les ossatures verticales. Le coulage des semelles de fondations prévues coulées à pleine fouille devra se faire immédiatement après l’ouverture des fouilles pour éviter une décompression du terrain. L’Entrepreneur du présent lot donnera toute facilité à l’Entreprise d’Electricité pour l’exécution de la mise à la terre des ouvrages et coordonnera les interventions. Le remblaiement soigneusement compacté autour des bâtiments sera

XII CACHALOTS ET BALEINES ...........................................498 XIII LA BANQUISE................................................................ 518 XIV LE PÔLE SUD .................................................................536 XV ACCIDENT OU INCIDENT ? ........................................... 556 XVI FAUTE D’AIR..................................................................568 XVII DU CAP HORN À L’AMAZONE ....................................584 XVIII LES POULPES............

VIII LA BAIE DE VIGO 375 IX UN CONTINENT DISPARU 389 X LES HOUILLÈRES SOUS-MARINES 403 XI LA MER DE SARGASSES 418 XII CACHALOTS ET BALEINES 430 XIII LA BANQUISE 446 XIV LE PÔLE SUD 462 XV ACCIDENT OU INCIDENT ? 479 XVI FAUTE D’AIR 491 XVII DU CAP HORN À L’AMAZONE 505 XVIII LES POULPES 518 XIX LE GULF-STREAM 533 XX PAR 47°24’ DE LATITUDE ET DE 17°28’ DE LONGITUDE 547 XXI UNE HÉCATOMBE 558

irritation contenue. Mais, à ces récriminations j'avais une réponse toute naturelle à faire, et je la fis. « Monsieur, dis−je, vous ignorez sans doute les discussions qui ont eu lieu à votre sujet en Amérique et en Europe. Vous ne savez pas que divers accidents, provoqués par le choc de votre appareil sous−marin, ont ému l'opinion publique dans les deux continents. Je vous fais grâce des hypothèses sans nombre par lesquelles on cherchait à expliquer l'inexplicable phénomène dont seul vous aviez le secret

CACHALOTS ET BALEINES ............................................399 XIII LA BANQUISE ................................................................. 415 XIV LE PÔLE SUD ................................................................. 430 XV ACCIDENT OU INCIDENT ? ............................................446 XVI FAUTE D'AIR ................................................................... 457 XVII DU CAP HORN À L'AMAZONE .....................................470 XVIII LES POULPES .......

est. Il n’est pas dans l’en-soi, une parcelle d’être qui ne soit à elle-même sans distance. Il n’y a pas dans l’être ainsi conçu la plus petite ébauche de dualité. [...] La caractéristique de la conscience, au contraire, c’est qu’elle est une décompression d’être. Il est impossible en effet de la définir comme coïncidence avec soi. De cette table, je puis dire qu’elle est purement et simplement cette table. Mais de ma croyance je ne puis me borner à dire qu’elle est croyance : ma conscience est

constate avec surprise qu’en certaines occasions des souvenirs des premiers jours ou des premières semaines de la vie peuvent être revécus avec une précision photographique quant aux détails. Des souvenirs de traumas physiques graves tels que des accidents, des blessures, des épisodes de noyade, des interventions chirurgicales et des maladies semblent également être plus importants que les souvenirs de traumas psychologiques sur lesquels insistent tellement la psychologie et la psychiatrie contemporaines

contenue. Mais, à ces récriminations, j’avais une réponse toute naturelle à faire, et je la fis. « Monsieur, dis-je, vous ignorez sans doute les discussions qui ont eu lieu à votre sujet en Amérique et en Europe. Vous ne savez pas que divers accidents, provoqués par le choc de votre appareil sous-marin, ont ému l’opinion publique dans les deux continents. Je vous fais grâce des hypothèses sans nombre par lesquelles on cherchait à expliquer l’inexplicable phénomène dont seul vous aviez le

Mais, à ces récriminations, j’avais une 145 réponse toute naturelle à faire, et je la fis. « Monsieur, dis-je, vous ignorez sans doute les discussions qui ont eu lieu à votre sujet en Amérique et en Europe. Vous ne savez pas que divers accidents, provoqués par le choc de votre appareil sous-marin, ont ému l’opinion publique dans les deux continents. Je vous fais grâce des hypothèses sans nombre par lesquelles on cherchait à expliquer l’inexplicable phénomène dont seul vous aviez le