Activités Industrielles Sur Les Littoraux

I. Présentation de la société et des activités projetées A. Fiche de présentation de la société mixte • Dénomination : Société algéro canadienne des infrastructures de base • Abréviation : SACIB • Forme juridique : société de droit algérien. • Siège social : 37,Chemin des Crêtes Draria Alger • Objet social : Travaux de Constructions navales& activités de pêche • Associés : Société mixte entre SACIB (Algérie) et d’éventuel partenaire étranger • Capital Projetée : 1.500.000.000 dinars algériens libérable

surface est occupé par des vallées facilement utilisables. La nature essentiellement granitique et volcanique des roches et l'érosion due aux pluies tropicales intenses le privent de plaines littorales. Sa superficie augmente donc nécessairement au rythme des grands travaux de remaniement des dépôts quaternaires littoraux et de poldérisation du front de mer entrepris pour assurer son urbanisation et son industrialisation. Ainsi, les trois quarts du nouvel aéroport de Chep Lap Kok ont été gagnés sur la mer

PHOTOGRAPHIE DU TERRITOIRE FRANÇAIS Photo n°1 Haut fourneaux de Pont-à-Mousson : Cette photo nous montre un paysage industriel typiquement révélateur de la sidérurgie en Lorraine, se caractérisant par d’imposant hauts-fourneaux (qui permette d’obtenir de la fonte liquide d’acier. On remarque également des toitures noircies ce qui est signe d’une industrie lourde. Le site industriel s’insère entièrement dans le tissu urbain et est implanté à proximité des différents axes de communication (voie ferrée

Les risques portuaires Des espaces à risque / des espaces vulnérables Quels types de risques? Les ports sont des espaces faisant partie de l'espace littoral. Ils sont soumis à des dangers ainsi qu'à des risques. Ce sont des espaces par lesquels transitent de nombreuses marchandises, ils sont souvent intégrés à une zone industrialo-portuaire, reliée à un hinterland. Ce sont donc des zones économiques importantes, et des zones dynamiques mettant en jeu de nombreux facteurs et acteurs. Quelles

Hamitouche Adam 201100001647 Karour Selma 201200003620 Module : Gestion d’espace L3 Climat et protection de l’environnement La zone côtière humide de Réghaia dans le littoral Est Algérois (Algérie) : Contribution méthodologique à son plan de gestion. Introduction: Dans le cadre de l’élaboration du programme d’aménagement côtier du littoral Algérois, le lac de Réghaïa situé à 30 km à l’Est d’Alger et à 14 km de Boumerdès. Il est bordé au nord par la mer Méditerranée, au sud par la route nationale 24

déclarations proviennent : a) - De la chaîne PAGODE, Le système PAGODE (Procédures Automatisées de Gestion des Opérations Douanières et de Commerce Extérieur) permet le dédouanement automatisé des marchandises dans les secteurs de douanes du Littoral (Littoral I et Littoral II) qui couvent le Port de Douala et à l’Aéroport de Douala. C’est les seuls secteurs informatisés et qui pèsent plus de 95% des opérations douanières. Mis en service en 1984, PAGODE sera remplacé par le système SYDONIA en 2007 qui

iles du Parc National des Calanques qui affecte la biodiversité du Parc. L'usage du Parc est utilisé essentiellement pour des activités qui peuvent etre professionnel ou alors de loisir. L'activité professionnel est symbolisé par la Peche artisanale qui est la principale activité professionnel qui s'y trouve dans le territoire. Il y a bien évidemment d'autres activités comme le transport maritime et le tourisme mais aussi la viticulture très présente sur Cassis. Le tourisme sur les Calanques représentent

France terre d’accueil terre de transit (Pas de calais : pleins d’immigrants). France= pays le plus touristique au monde 70 millions de touristes/ ans. Ces mobilités se concentrent dans des lieues comme les métropoles, les aéroports et les littoraux. Flux de marchandises : Flux européen : port maritime  Northern Range passant par le Havre, Amsterdam, Rotterdam… Flux mondial : port de Marseille 1er port de Méditerranée 4ème port européen 41ème port mondial en trafic de marchandises particulièrement

Canadien et les Problèmes Ecologiques Comment l’espace canadien est-il organisé, tout en ayant un souci de développement écologique et durable? 100- L’ORGANISATION DE L’ESPACE CANADIEN 110- D’importantes richesses naturelles 120- Un littoral fortement peuplé et un « no man’s land » au nord 200- UNE VOLONTE DE CROISSANCE ECONOMIQUE : NECESSITE D’UNE POLITIQUE ECOLOGIQUE 210- Le secteur de l’industrie fortement responsable de la croissance économique au Canada 220- La production

L' Asie Orientale, Une aire de puissance en expansion p198: on trouve la Corée du sud, Taïwan et Singapour > les petits dragons (NPIA 1ère génération) + la chine littorale (centre éco de la chine) région qui reste hétérogène par la taille des états : chine = gigantesque 9584000 km2, Corée du sud = 99000 km2, Singapour = 600km2, japon = 370km2 différentes structures po et éco (chine dictature comm, ouvrir l'éco chinoise au pays) différentes structures qui séparent ces états mais aussi caractères