Aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle

(plus de 2 000 habitants agglomérés) représente plus de 75% de la population du pays. Mais plus de 80% des Français vivent dans des « espaces à dominante urbaine » Schéma 1 : [pic] • Les principales aires urbaines[1] en France sont Paris (près de 11 millions d’habitants, plus de 2 millions pour la ville-centre), Lyon (1,7 million), Marseille-Aix (1,5 million), Lille (1,15 million) et Toulouse (un peu moins d’un million). Les douze premières agglomérations françaises concentrent plus

fondée en 1933 . Ses activités principales sont le transport de passagers, de fret , la maintenance et l'entretien des avions .Elle dessert les principaux aéroports français ainsi qu'un très grand nombres d'aéroports à l'étranger. Elle effectue prêt de 200 destinations dans le monde . Son siège à coté de l’aéroport Paris Charles- de- Gaulle . L'actuelle PDG de cette compagnie est Frédéric Gagey , il succède à Alexandre de Juniac. 1) Histoire de la société La compagnie Air

.) La position géographique de la ville et la qualité de ses infrastructures de communication offrent un accès privilégié à un foyer de consommation très important. La ville dispose à la fois d'un des plus importants ports du monde et de trois aéroports parmi les plus fréquentés du pays. Source : www.missioneco.fr, Mission économique aux États-Unis, Juin 2005. Document 4 : Publicité pour Osaka destinée aux entreprises françaises Ouvrir un bureau à Osaka est le plus sûr moyen de réussir en

directe reliant Tunis à Paris est ouverte4. En 1958 commence la « tunisification » du personnel formé en France et au Maroc et apparaissent les premières hôtesses de l'air tunisiennes5. Le 2 septembre 1961, la première caravelle d'une capacité de 76 sièges, achetée par Tunisair, est livrée alors qu'en 1962 est inauguré l'aéroport international de Tunis dont la piste agrandie peut recevoir les Boeing 7075. En 1965, la compagnie ouvre ses premiers bureaux à l'étranger (Paris, Genève, Francfort-sur-le-Main

l’île de France est un territoire de vie et un territoire aménagé L’île de France peut paraître comme une région hors normes par la présence de Paris, en effet celle-ci possède le statut de capitale depuis le moyen-âge et est la ville la plus peuplée de France. De plus les travaux du baron Hausmann vers le milieu du XIXème siècle transformèrent Paris en une capitale digne de ce nom. Toujours en expansion cette ville au rayonnement mondial a tendance à éclipser le reste de la métropole francilienne

Saint Germain-en-Laye), qui en longe certains au pied (comme Meudon, Sèvres…). Le XIXème siècle a été une ère de changements pour l’Ile de France, qui a été divisée une 1ère fois en trois (Paris, la Seine et Marne, et la Seine et Oise). Le 1er janvier 1968, la région a été divisée en huit départements (75 : Paris ; 77 : Seine et Marne ; 78 : Yvelines ; 91 : Essonne ; 92 : Hauts de Seine ; 93 : Seine Saint-Denis ; 94 : Val de Marne ; 95 : Val d’Oise). Les franciliens (habitants de l’Ile de France)

ont un destin différent du reste de la région : introduction de l'industrie du tulle à Calais en 1817, métallurgie à Marquise en 1830... Les voies de communication s'améliorent considérablement (1846 : inauguration de la ligne de chemin de fer Paris-Lille). -1850 : mise en exploitation du gisement houiller du Pas-de-Calais. Le bassin minier va prendre le visage qui est encore le sien aujourd'hui. D'autres villes prennent leur essor grâce à la concentration et à l'expansion du textile. -XXe

de mécanique et d’aérotechnique) et ESTACA (École supérieure des techniques aéronautiques et de construction automobile). Certaines écoles généralistes proposent une option aéronautique au sein de leur cursus comme les Écoles centrales de Lyon et Paris. GRANDS AXES DE RECHERCHE Des problèmes à surmonter : envolée des prix du pétrole, diminution des ressources et réduction des pollutions. Le secteur de l’aéronautique ne fait pas seulement face aux fluctuations du prix du pétrole. Il doit aussi

effectue son premier vol entre Londres et Amsterdam avec un Airco DH 16 piloté par Jerry Shaw, premier pilote officiel de KLM. A partir de 1921, la compagnie développe des liaisons régulières desservant progressivement Amsterdam, Rotterdam, Bruxelles, Paris, Londres, puis Brême, Copenhague et Malmö, avec des Fokker. Dès 1929, elle crée une ligne longue distance régulière entre les Pays-Bas et l’Indonésie, alors colonie néerlandaise. Puis KLM regarde vers l’ouest et crée en 1934 une liaison transatlantique

seul lieu (Paris). En France: l'Etat royal a défini les frontières l'Etat républicain a unifié le territoire les pouvoirs ont été centralisé à Paris Le jacobinisme est une idéologie selon laquelle la France doit être dirigée apr un Etat fort et centralisé. -La restauration de l'autorité de l'Etat (1944-1946) : Entre 1944 et 1946, le GPRF rétablit un régime républicain et démocratique. Le gouvernement s'installe officiellement à Paris le 25 août 1945 sous la direction du Géénéral de Gaulle. La politique