Affaires maritimes

o Alpes-Maritimes / Direction départementale Christophe Caietti  alpes-maritimes@nicematin.fr o Alpes-Maritimes / Sports Thierry Prudhon  sport@nicematin.fr - 04 93 18 26 58 o Alpes-Maritimes / Nice Pascal Primi  localenice@nicematin.fr o Alpes-Maritimes / Antibes Charles Séatelli  antibes@nicematin.fr - 04 92 90 40 50 o Alpes-Maritimes / Cagnes-sur-mer

Conclusion  38 Les chantiers de travail dégagés lors du diagnostic : 38 Cahier de charge pour le stage au sein de la DEPA : 38 Liste des références : 39 Annexes 40 Consulter le classeur mission 40 Introduction générale Le transport maritime, de nos jours, constitue le principal mode de transport utilisé pour déplacer des marchandises d'un port à un autre. Près de 90% des marchandises mondiales transitent par la mer. Le déplacement de la marchandise, objet du transport, n'est possible

MEMOIRE DE RECHERCHE Mastère Spécialisé / 3ème cycle Management des Activités Logistiques STRATEGIE DES ACTEURS DU TRANSPORT MARITIME MONDIAL Promotion 2007 Marion JEANNY Mathieu GIRARDOT Arnaud FERRAN ESC Bretagne Brest 2 avenue de Provence – CS 23 812 – 29 238 BREST Cedex 3 Tél : +33 (0)2 98 34 44 44 Fax : +33 (0)2 98 34 44 69 www.esc-bretagne-brest.com - info@esc-bretagne-brest.com REMERCIEMENTS Nous tenons à remercier l’ensemble des enseignants de l’ESC Bretagne Brest qui

LE CONTENEUR MARITIME A) HISTORIQUE / DEFINITION « L’espace maritime est défini comme un système géographique dont la finalité consiste à relier les espaces continentaux.» Le transport maritime est donc un instrument privilégié des échanges internationaux et a connu plusieurs révolutions pour s’adapter au fil du temps à l’évolution des échanges. La conteneurisation est sans doute l’une des révolutions les plus marquantes du transport maritime. Mais qu’est ce en fait la conteneurisation

sud-est En 1913, la Société Marseillaise de Crédit rachète la Banque du Sud-est et le Comptoir Commercial d'Escompte du Midi. Grâce à ces acquisitions et à l’ouverture de nouvelles agences, la banque étend son implantation au département des Alpes-Maritimes avec 7 agences (Nice, Cannes, Grasse, Monaco, Digne, Saint-Raphaël et Fréjus) et au Languedoc Roussillon avec 22 agences dans l’Hérault, le Gard, le Vaucluse, la Drôme, l’Aveyron, les Pyrénées Orientales et l’Aude. (cf. annexe 1, le réseau de la

Cherfaoui, Ingénieur des ponts et chaussées, expert portuaire A. Contenu Du XIIème au XIXème siècle, l’ordre marchand marocain arme des caravanes puissantes, composées de dromadaires, véritables vaisseaux des océans de sable. Dans le domaine maritime proprement dit, le pays ne se dote d’une marine de commerce qu’à partir du XXème siècle. Ainsi, dès 1917 en pleine guerre mondiale, l’État décide de constituer le noyau d’une petite flotte. On recherche essentiellement la régularité du ravitaillement

Il s'agit de 11 International Commercial TERMS (termes commerciaux internationaux). Certains Incoterms sont utilisables uniquement pour des transports par voies maritimes et/ou fluviaux (FAS, FOB, CFR, CIF) ; les autres s'utilisent quel que soit le mode de transport, y compris en transport maritime, fluvial ou aérien; ce sont des incoterms appelés "multimodal" car ils combinent plusieurs types de transport. NOTE: Les informations suivantes concernent les Incoterms 2010. Pour un terme donné, «Oui»

rupture de charge, c'est-à-dire sans déchargement et rechargement de la marchandise. Il s'agit par exemple de : • • • • -->transports combinés rail-route (technique de la «caisse mobile» ou de la « route roulante»); -->transports combinés fluvio-maritimes (navires porte-barges, cargo-liners) ; --> transports combinés route-mer (technique du ferry-boat, navires rouliers (Ro-Ro)) -->transports combinés fer-mer (navires porte-wagons). La plupart d'entre elles restent cependant d'utilisation limitée

inspire la : compassion. Dans cette nouvelle, Maupassant dénonce la monstruosité des êtres humains. : : : B.Le développement : : 1.Présentation de l’auteur : : Guy de Maupassant, écrivain réaliste français (château de Miosmenil, Seine Maritime : 1850-Paris 1893). Après une enfance libre et heureuse en Normandie, il assiste à la débâcle de : 1870, puis accepta un emploi de fonctionnaire à Paris. Parallèlement à une vie sportive et : joyeuse (les parties de canotage de Mouche), il fit

communautaires valables dans toute l’Union pour les barrières non-tarifaires. Pour la procédure d’importation, il est nécessaire de se munir au bureau de douane : * La facture commerciale ou pro-forma * Une déclaration (manifeste aérien ou maritime) * Une déclaration de droit commun et les documents d’accompagnement Le TDC (Tarif Douanier Commun) de l’Union Européenne est valable pour toutes marchandises d’origine extra-européenne. Pour information, le TDC permet d’appliquer des droits