Agadir

31 Annexe.32 Bibliographie.. Afin de mettre en pratique mes connaissances thoriques que jai acquises pendant ma formation en tant qutudiante en Marketing htelier et touristique lInstitut Spcialis de Technologie Applique htelire et touristique Agadir, jai effectu un stage dans lagence de voyage Globus Voyages. Mon choix de stage dans une agence de voyage est d plusieurs raisons dune part, lagence de voyage est parmi les parties prenantes dans le domaine du Tourisme- mon domaine de travail davenir-

Maroc 2- Identification de la CMA CGM 2-1 Présentation de la CMA CGM 2-1-1 Histoire du groupe 2-1-2 Chiffres clés (2010) 2-2 Présentation CMA CGM MAROC 2-2-1 Historique 2-2-2 Fiche technique de la CMA CGM MAROC 18 2-2-3 Organigramme de la CMA CGM AGADIR II- Activités et observations au sein de l’entreprise 1- Observations au sein de l’entreprise 1-1 Service Commercial 1-2 Service des Opérations Portuaires 2- Activités personnelles 2-1 Assistance Commerciale 2-2 Assistance Agent Portuaire Conclusion

0,61% 0,39% 0,24% - Lancement d’une étude pour la réalisation d’une nouvelle ligne de cuisson à Agadir en vue de porter la production de clinker à 850 000T par an ; -Amélioration des performances industrielles avec une baisse significative de la consommation électrique à Safi et à Marrakech, et une meilleure productivité des fours ; - Démarrage de la station de dessalement d’eau de mer à Agadir ; - Mise en service d’une unité de stockage et de dosage des cendres volantes à l’usine de Safi ; -

Direction des affaires • → EDHEC-Casablanca ( Non) • → EFCI, École Francaise de Commerce International et d'Informatique(NON) • → ENA, École Nationale d'Administration (NON) • → ENCG Agadir, École Nationale de Commerce et de Gestion de Agadir • → ENCG d'El Jedida, École Nationale de Commerce et de Gestion d'El Jedida • → ENCG Kénitra, École Nationale de Commerce et de Gestion de Kénitra • → ENCG Marrakech, École Nationale de Commerce

tarifs.  Les premières lignes de transport de la C.T.M. étaient celles des grands axes Casa-Marrakech, Casablanca-Fès-Oujda, Casablanca-Tanger, Casablanca-Agadir. En 1922, la C.T.M. exploitait déjà huit lignes régulières à partir de Marrakech, Meknès, Rabat, Casablanca, Safi, Mogador et Mazagan. Toutes ces lignes, sauf Casablanca-Agadir, étaient en concurrence avec les Chemins de Fer du Maroc.   Dans la zone Sud, la C.T.M. étendit son réseau en créant des lignes intérieures secondaires où

l’hôtellerie et la grande distribution. La même année, le premier hypermarché voit le jour à Rabat, suivi de Marrakech Bab Doukkala en 2002, Kénitra en 2004, Temara en 2006, Tanger en janvier 2007, Agadir Dakhla en avril 2007, Marrakech Guéliz en avril 2008, Oujda en novembre 2008, Casablanca en novembre 2009 et Agadir Talborjt en juin 2010. Animée par une équipe jeune et ambitieuse, l’enseigne affiche une volonté de devenir leader sur le secteur de la grande distribution au Maroc. Authentique, loin d’être

mes enseignants, et à tous les responsables de l'E.S.G Agadir. Remerciements Je ne peux pas entamer ce rapport sans exprimer ma vive gratitude à tous ceux qui ont contribué et assister de près ou de loin au bon déroulement de mon stage au sein de METRO Agadir ; pour leur gentillesse et aussi pour leurs valeurs morales et humaines. Je présente mes vivaces remerciements à l’ensemble des employés de METRO Agadir, notamment M. Mohamed Mohammadine le chef département

Rabbi Chaim Pinto Hagadol Zatsal Rabbi Haïm Pinto le Grand est né à Agadir, au Maroc Tammuz 15, 5509 (Juillet 1, 1749), Il était le fils du saint et vénéré Rabbi Pinto zatsal, Shlomo, le descendant de Rabbi Yoshiyahu Pinto, connu sous le nom du Rif de Ein Yaakov. Eliyahu Hanavi se révélait régulièrement à Rabbi Haïm Pinto et étudiait avec lui, ce qui explique pourquoi Rabbi Haim Pinto a participé à toutes les Milahs Brit qui ont eu lieu à Mogador. Rabbi Haïm Pinto de mémoire bénie a eu

- Spécialité : Conserve Métallique - Encadré par : BAY LAHOUCINE - Etablissement : ISTA Agadir Année de formation : 2009/2011 ISTA AGADIR [pic] • Remerciement…………………………………………………………………………1 • DEDICACE……………………………...……………………………………………2 • Introduction………………………………………………………………………….

touristiques avec un chiffre moyen de 1 667 267 passagers annuels. Cette année témoigne également de la création d’Atlas Blue, filiale de Royal Air Maroc. Elle assurait des liaisons internationales reliant les villes de province marocaines Marrakech et Agadir à différents pays européens. Jet4you est la première compagnie aérienne privée à bas prix du Maroc. Le premier vol commercial reliant ParisOrly à Marrakech a eu lieu le 26 Février 2006. Depuis, cette compagnie offre des vols fréquents au départ des