Airbus A320

d’exploitation des transporteurs aériens, et de l'IATA (L’Association internationale du transport aérien, est une organisation commerciale internationale de sociétés de transport aérien). Air France sera la première compagnie européenne à opérer avec des Airbus 380, un très gros porteur que le transporteur destine à ses liaisons à destination de New York, puis de Johannesburg. L'appareil, qui peut transporter 538 passagers sur 13.000 km, lui permettra d'économiser de 12 à 15 millions d'euros sur une base

quantité de fabricants principaux et de sous-traitants. Il convient donc d'acheminer l'ensemble des éléments et des pièces produites dans des sites éclatés vers le site d'assemblage. Airbus est une firme transnationale, la construction des sous-ensembles qui constituent l'A380 est répartie sur 16 sites européens. Airbus fonctionne par centres d’excellence. Saint-Nazaire produit par exemple le fuselage central, Nantes fabrique notamment les caissons centraux et le site de Méaulte s’occupe de la pointe

2 KM / 1,24 MI Informations locales Parcours de golf à 15 KM / 9,32 MI Cours de tennis à 0 KM / 0 MI Cours de tennis à 10 KM / 6,21 MI Attractions/Animations Cite de l'Espace - Theme park dedicated to Space (10 KM / 6,21 MI ) Airbus Planes Assembly Factory (10 KM / 6,21 MI ) St. Sernin Basilica - 11th century (1 KM / 0,62 MI ) St. Etienne Cathedral - 13th-17th century (1 KM / 0,62 MI ) Jacobins Cloisters - 16th century (1 KM / 0,62 MI ) Capitole city hall - 16th-19th

avions exploités en 2003)[]. Le groupe qu’Air France formé désormais avec KLM fait d’elle une société privatisée même si l'État français détient encore des parts importantes au sein du capital.[] Le 30 octobre 2009, Air France-KLM a reçu son premier Airbus A380[] et le 20 novembre, la compagnie a effectué le vol inaugural de l'A380 entre Paris et New York avec 538 passagers à bord. L'histoire d'Air France se confond désormais avec celle d'Air France-KLM. B- Innovations La compagnie revendique les

Cas Airbus 1) Airbus est le premier constructeur aéronautique européen et l'un des deux principaux fournisseurs au monde d’avions commerciaux. Airbus et la maison mère, le groupe franco-allemand EADS, se mettent d'accord sur des objectifs, réformer la gouvernance et rétablir la paix entre Français et Allemands car ils ont été au bord de l'explosion après des années de guerre des chefs, de déboire industriels (A380) et de baston nationales pour s'approprier les usines. L'évolution d'Airbus est

actionnaires est au centre des préoccupations. - EADS est aux mains de trois sociétés apparentées à des Etats européens (France, Allemagne et Espagne). C'est un actionnariat dit de contrôle car ses états à travers des sociétés (exemple : la France avec Airbus) détiennent plus de 50% du capital. L'entreprise doit donc répondre à des intérêts publics et privés. L'approche est bien différente de celle de Boeing puisqu'elle est basée sur le modèle partenariale. Politique financière - Pour conclure, on

s’entrainer 3 heures par jour et allait a l’école en même temps, ce qui la rendue très anxieux.La première journée du salon aéronautique de Dubaï a été très lucrative pour les deux titans du secteur, Boeing et Airbus, mais Bombardier n’avait pas encore annoncé de commande. Boeing et Airbus ont raflé des commandes totalisant 140 G$ US, proche du record enregistré en 2007. Bombardier est à Dubaï pour y présenter notamment le CSeries. Il s’agit du plus important salon aéronautique où l’avionneur

AIRBUS [DIAPO 1] [DIAPO 2] Aujourd'hui nous allons vous parler de l'organisation AIRBUS. Dans un premier temps nous aborderons l'histoire de cette multinationale , dans un second temps nous caractériserons celle-ci puis pour finir , nous observerons qui réalise le management stratégique au seins de cette organisation. [DIAPO 3] Tout d'abord , Airbus est un constructeur aéronautique international basé à Blagnac, dans la banlieue de Toulouse en France. Elle est détenue à 100% par le groupe

aéroports que ceux qui accueillent, aujourd’hui, le Boeing 747. Pari économique Airbus et ses actionnaires, l’Européen EADS (80 %) et le Britannique BAE Systems (20 %), ont déjà investi plus de 12 milliards d’euros dans le programme A380. L’avionneur a jusqu’à présent enregistré plus de 140 commandes émanant de 15 transporteurs aériens. Selon son président, Noël Forgeard, le gros-porteur sera rentable dès 2008. Airbus espère vendre, à terme, de 700 à 750 exemplaires de l’A380. Sans escale L’Airbus

1. Présentation de l’événement La société Airbus de transport aéronautique a été créée en 1970. En 2001, le groupe EADS décide de racheter la société, il forme aujourd’hui le premier groupe européen de défense. Le groupe EADS est la maison mère de la société Airbus et représente 116 000 employés. Le groupe est réparti sur tout le territoire européen ce qui a permis en 1990 de mettre en place un programme européen ambitieux tel que le lancement du plus gros avion au monde. Les pièces du paquebot