Airbus Si

directe Alger-Pékin. * 2009 : Appel d'offres international d'achat de onze avions (sept moyen courriers famille Airbus A320 ou Boeing 737, quatre régionaux à turbo propulsion type Bombardier DASH ou ATR) pour une valeur de 111 millions de dollars (accord de l'État algérien). * 2010 : L’Organisation européenne de l’aviation civile menace Air Algérie de l'inscrire sur liste noire si elle ne se conforme pas aux règles de sécurité européenne [4] . * 2011 : Air Algérie est concernée par la taxe

LA COMPETITION AIRBUS/BOEING SEMINAIRE D’ACTUALITES ECONOMIQUES ET MANAGERIALES 20.04.2010 April 2010 1 Agenda • LE MARCHE DU TRANSPORT AERIEN LE MARCHE DES AVIONS CIVILS VU PAR BOEING • LE MARCHE DES AVIONS CIVILS VU PAR AIRBUS • • LE POSITIONNEMENT CONCURRENTIEL • LES STRATEGIES PRODUITS AIRBUS BOEING • NEW ACTORS • REGLES INTERNATIONALES/OMC • SONACA April 2010 2 Le marché Synthèse de IATA (International Airline Transport Association) sur 2009 (IATA représente

avec General Electrics (à 50% chacun), ut est le moteur de référence dans l’industrie de l’aéronautique civile. Plus de 18 900 moteurs, répartis chez près de 500 clients et opérateurs à travers le monde, équipent les avions de ligne les plus célèb : Airbus A320, A340, Boeing 737 et 747 pour ne citer célèbres qu’eux. Un chiffre peut vous donner une idée de l’ampleur du marché de ce moteur : un e décollage de CFM a lieu toutes les 3 secondes dans le monde. Le GE90, un autre produit de la Snecma, est le

synergie sur le plan technique et administratif. D’autre part, comme la formation et la qualification des pilotes et hôtesses sont spécifiques à chaque type d’appareil, une flotte homogène permet de réduire les coûts de formation. Les Boeing 737 et les Airbus A320 représentent les appareils privilégiés des low cost. b. Les différents coûts ainsi que les différents taux - Des coûts fixes optimisés Le prix du carburant est sensiblement le même pour toutes les compagnies en raison de la fluctuation

Class, de nos Airbus A340, vous offre, du fait de sa configuration, une place côté couloir, dont l’espace mesure 216cm. Le dossier peut s’incliner jusqu’à 90°. L’assise a une largeur de 54cm. L’appuie-tête et les accoudoirs sont ajustables, la prise pour ordinateur portable et l’écran vidéo personnel sont de la plus haute performance, même à 13000 mètres d’altitude ! Par ailleurs, la conception de l'espace de notre First Class vous laisse le choix : profitez de l'atmosphère à bord ou, si vous le préférez

trop cher pour les nouveaux entrants pour tenter d'atteindre ces niveaux de production. Il faudrait aussi un grand budget pour la recherche et développement. B)L’investissement L’investissement des entreprises existantes serait si grand que l'entrée serait trop coûteux donc ceci pourrait décourager toute tentative d'entrer sur le marché. C)La législation et l'action gouvernementale L'action des gouvernements pour renforcer leur défense, leur industrie aéronautique

La société développe ses activités dans le domaine du support clients et de la réparation. Aircelle est un acteur sur le marché des avions civils gros porteurs de plus de 100 places, fournissant des composants et systèmes Nacelles pour appareils Airbus et Boeing équipant les flottes de nombreuses compagnies aériennes de par le monde. Aircelle est un fournisseur clé pour les plus grands avionneurs du segment des jets régionaux et d’affaires. Dans le cadre de ses activités Composants aéronautiques

précieux à l’élaboration de mon travail. [pic] M. Adel BAGANNE de m’avoir suivi lors de mon stage. I. Introduction 5 II. Présentation de l’entreprise 6 1. Le groupe EADS 7 2. Airbus Sas 8 3. Airbus Saint-Nazaire 11 4. Le pôle protection 12 III. Présentation du sujet 15 1. Presentation du Lean Manufacturing 16 2. Contexte du stage 18 3. Objectif 19 4. Planning prévisionnel 20 IV. Description du travail réalisé

britannique British Aerospace ont désiré créer une compagnie aérospatiale et de défense internationale. Les deux compagnies envisagèrent d'inclure la compagnie française Aérospatiale, l'autre majeure société d'aérospatiale européenne. Pour commencer, Airbus a été transformé en une société à la fois britannique, française et espagnole. Après la fusion des entreprises DASA (DaimlerChrysler Aerospace), Aérospatiale-Matra et CASA (Construcciones Aeronáuticas SA), la société anonyme (SA) EADS (European Aeronautic

dédié à nos clients d’Europe, Afrique et Moyen-Orient. Il offre des prestations de maintenance et de réparation pour les roues, freins, grands trains d’atterrissage et leurs composants électro-hydrauliques, et pompes hydrauliques, pour les programmes Airbus (A300 à A380) et Boeing (747, 767, 777), les avions d’affaires Falcon, les avions militaires Dassault (Mirage, Rafale, Jaguar, Alpha-Jet) et EADS (Transall) et les hélicoptères Eurocopter. 3) Historique L’entreprise Bugatti est fondée en 1909