Aménagement Tramway Montpellier

Présentez la région Languedoc Roussillon et la ville de Montpellier (leur situation dans l’espace français, leur niveau de richesse, leur niveau de chômage) (Doc 2) Réponse: La région Languedoc-Roussillon et sa capitale: - Situation dans l'espace français: La région Languedoc-Roussillon se trouve tout à fait au Sud, sur le bassin méditerranéen, entre la région Midi-Pyrénées à l'Ouest et la région Provence-Alpes-Côte-d'Azur à l'Est. Montpellier est situé dans Languedoc-Roussillon, dans le département

 l’aménagement  de  son  territoire  proche       1/   Afin   d’aborder   ce   sujet   sur   le   tramway   nous   allons   en   un   premier   temps   observer   son   ancêtre  ;  puis  son  évolution.   De   1880   à   1883   le   concept   du   tramway   n’existait   pas   encore,   mais   un   réseau   «  hippomobile  »   qui   n’était   autre   que

MONTPELLIER Cette rédaction va décrire les changements permis par le tramway de Montpellier puis expliquer pourquoi la ville a fait le choix de mettre en place un tramway Pour commencer, avant l'arrivée du tramway dans la ville, les habitants de Montpellier se déplaçaient dans des bus plus lents et plus polluants qui mettaient en difficulté les voies d'accès ; les arrêts étaient difficiles. Malgré les longs et laborieux travaux, le tramway est accepté par l'ensemble des habitants et surtout

sur la voie publique BU S www.tam-way.com tra ST AT IO NN EM EN T mW aY VE LO MA GG ’ horaires traM 3 Juvignac Juvignac Montpellier Mosson Hôtel du Département Jules Guesde Saint-Denis Gare Saint-Roch Rives du Lez Boirargues Boirargues Parc Expo Lattes Lattes Centre Pérols Pérols Étang de l'Or Juvignac Juvignac Montpellier Mosson Hôtel du Département Jules Guesde Saint-Denis Gare Saint-Roch Rives du Lez Boirargues Boirargues Parc Expo Lattes Lattes Centre Pérols Pérols

MONTPELLIER FUTUR VILLE VERTE ?  Tpe 2009/2010 Alloncle Aurélie Pellet Manon Sommaire Introduction p3 I) Montpellier aujourd’hui p5 1. Organisation de Montpellier 2. Des aménagements cependant imparfaits II) L’avenir à Montpellier p13 1. Les projets et adaptation de la ville 2. Les difficultés rencontrées Conclusion p22 Annexes

DES ORGANISATIONS PUBLIQUES : QUELLES SPéCIFICITéS ? LE CAS MONTPELLIER AGGLOMéRATION  Dossier élève En vous aidant des documents fournis dans le dossier, vous réaliserez les travaux suivants et répondrez aux questions posées : Les organisations publiques : des marges de manœuvre stratégiques largement contraintes. (Par leurs finalités et missions, budgets, spécialisation, « statuts ») 1)Caractérisez l’organisation Montpellier Agglomération : type, forme, finalité(s), ressources et champ d’action

: Etude de cas, le tramway, un aménageent de proximité * Définitions : Territoire : espace approprié et géré par une collectivité humaine. Territoire du quotidien : espace de vie d'une personne ou d'un groupe. Par définition un territoire du quotidien est donc aussi un territoire de proximité. Aménagement : action d'une collectivité sur son territoire. I – Etude de cas : Questions : 1°) Dans quel contexte (doc 1) le tramway de l'aire urbaine de Montpellier a-t-il été aménagé et

bioclimatiques, relief, fleuves, façades maritimes) I. Etude de cas : Un grand aménagement urbain, le tramway à Montpellier - forte croissance démographique de l’agglomération de Montpellier notamment dans les communes périurbaines En conséquence : Forte extension spatiale de l’aire urbaine Migrations pendulaires importantes Embouteillages sur les axes de communication En réponse, les autorités aménagent un réseau de tramway qui doit permettre : Un développement économique (implantations d’entreprises

VILLES : DU DIAGNOSTIC SPATIALISE AUX MESURES D’ADAPATION Axe 3 : Adapter les villes au changement climatique L’INTEGRATION DES PRECAUTIONS DU CHANGEMENT CLIMATIQUE DANS L’AMENAGEMENT URBAIN DURABLE LE CAS DES ZAC DE MONTPELLIER Réalisé par: Emna JEDIDI ( Doctorante en aménagement de l’espace) 7 et 8 juillet à Metz 1 PLAN DE LA PRESENTATION - Introduction; - Présentation du terrain d’étude; - L’appropriation des orientations d’aménagement entre la théorie et la pratique; - Les limites

. L’extrême centre de l’écusson a été bâti en « circulade» (rues Rebuffy, du Bayle, du Petit Scel, Philippy,…) Le quartier de la ZUP La Paillade qui regroupe près de 10% de la population de Montpellier. Depuis 2001, la commune de Montpellier est divisée en 7 quartiers « officiels », eux-mêmes divisés en sous-quartiers. Chacun est doté d’un conseil de quartier et d’un adjoint au maire délégué. Du fait de sa forte croissance démographique, la ville a fait d’énormes acquisitions foncières au cours des