Analyse 5 Forces De Porter Compagnie Aérienne

national d'agence de voyages exclusif que l'entreprise s'est imposée sur le marché devant son principal concurrent (Le Club Méditerranée). Par la suite, le groupe s'est agrandi en créant une chaîne hôtelière (Les Palladiens) et en rachetant une compagnie aérienne (Corsaire). Dans les années 90 après une trentaine d'année d'existence, Nouvelles Frontières est devenu le premier voyagiste français et le sixième voyagiste européen se positionnant ainsi parmi les vingt premiers mondiaux avec 2,8 millions

= Strengths (forces), Weaknesses (faiblesses), Opportunities (opportunités) et Threats (menaces) : Il s'agit d'analyser les menaces et opportunités de l'environnement (analyse externe) et les mettre en perspective avec les forces et les faiblesses de l’organisation (interne) Votre livre = complètement nul sur le fond : on ne s’en servira que pour les documents proposés à l’analyse. Du point de vue externe, le diagnostic consiste à analyser l’environnement de l’organisation

ADM 4007 Analyse stratégique de l’entreprise Le travail noté 1 Série C Feuille d’identité Nom DUHAMEL PRÉNOM GENEVIÈVE numÉro d’Étudiant 10383390 TRIMESTRE AUTOMNE Adresse 625 ROUTE 223 SAINT-BLAISE-SUR-RICHELIEU CODE POSTAL J0J 1W0 TÉLÉPHONE DOMICILE 450.291.4258 TÉLÉPHONE TRAVAIL CELLULAIRE 514.929.8222 ADRESSE ÉLECTRONIQUE genevieveduhamel@hotmail.com NOM DE LA PERSONNE TUTRICE Céline Bélanger Date D’ENVOI 2014-11-13 Réservé

l’environnement. Rappel SWOT = Strengths (forces), Weaknesses (faiblesses), Opportunities (opportunités) et Threats (menaces) : Il s'agit d'analyser les menaces et opportunités de l'environnement (analyse externe) et les mettre en perspective avec les forces et les faiblesses de l’organisation (interne) Votre livre = complètement nul sur le fond : on ne s’en servira que pour les documents proposés à l’analyse. Du point de vue externe, le diagnostic consiste à analyser l’environnement de l’organisation

TRANSPORT AÉRIEN DES PASSAGERS » Alexandra Simon alexandra.simon@etud.univ-pau.fr LES THÉMATIQUES D’ÉTUDE DU CAS ÉTAIENT LES SUIVANTES : ¢  Thématique 1  : Analyse de la situation concurrentielle de l’industrie du transport aérien des passagers (segmentation stratégique de l’industrie, cartes des groupes stratégiques) 2  : Réalisation de la chaîne de valeur d’une compagnie aérienne ¢  Thématique 1 – ANALYSE DE LA SITUATION CONCURRENTIELLE DE L’INDUSTRIE DU TRANSPORT AÉRIEN DES PASSAGERS

Stratégie marketing de Malaysia Airlines Analyse de marché : L’environnement : Contraintes juridiques : Nuisances sonores, émissions de gaz à effet de serre, espace aérien contrôlé (le cadre juridique de l’espace aérien : http://www.entrevoisins.org/aerien/cadre_juridique_espace_aerien/default.aspx) Progrès technique : Les nouveaux avions comme l’Airbus A-380 garantissent une plus grande sécurité des voyageurs (aucun crash de ce modèle depuis sa création) Influences sociales et psychologiques :

Travaux Dirigés Stratégie de distribution  TD : La fusion Air France-KLM [pic] 1) Analyse des forces concurrentielles sur le marché du transport aérien (sur le modèle de Porter) : A) Analyse externe : Contexte : - Marché du transport aérien à maturité - Création du Low cost en 1970 aux EU et en 1995 en Europe - 1993 : dérégulation du marché en Europe | |

Descriptif de l’entreprise page 3 Diagnostic externe : analyse de l’environnement Les 5 forces concurrentielles page 6 La carte stratégique page 10 Le degré de maturité du secteur page 11 Opportunités et menaces page 12 Diagnostic interne Les domaines d’activités stratégiques page 16 Matrice BCG page 16 Chaîne de valeur de Porter page 17 Portefeuille d’activités page 23 Forces et faiblesses page 24 Conclusion page 26 Annexes

MISSION DE L’ENTREPRISE Air France est une compagnie aérienne française qui fait partie du groupe Air France-KLM, alliance franco-néerlandaise regroupant Air France et KLM, ses filiales et 25% d’Alitalia. Les principaux métiers du groupe sont le transport aérien de passagers, de fret et la maintenance aéronautique. Ainsi, le groupe Air France-KLM exploite le premier réseau long-courrier au départ de l’Europe. Il est le 5ème transporteur aérien mondial et le 2ème européen en termes de chiffre

.................................................. 3 1.2 Analyse des cinq forces de porter............................................................................... 5 2. Analyse d’Air France-KLM ............................................................................................. 6 2.1 Analyse interne.............................................................................................................. 6 2.2 Analyse externe .................................................