Analyse Du Secteur Automobile Au Maroc

1) Points fort 2) Points faibles 3) Appréciations du risque c. Analyse SWOT 1) Définition 2) Analyse SWOT de Foot Locker d. Analyse du porte feuille d’activités e. Analyse des besoins du consommateur 1) Echantillonnage 2) Graphique 3) Analyse finale III- Conclusion Introduction Nous nous sommes entretenues avec le responsable du magasin

consommation par tête en Algérie était supérieur à celui du Maroc, de la Tunisie, de l’Egypte, de l’Iran et d’un très grand nombre de pays en développement. Celle d’un pays développé comme la France était de l’ordre de 9727 $, soit 8,75 fois celle de l’Algérie. En 2007, en moyenne, le Français consomme presque 15 fois plus que l’Algérien. Mais les pays en développement ont aussi rattrapé et dépassé le niveau de l’Algérie comme le Maroc avec 998$, la Tunisie 1632 $, l’Egypte 1329 $ et l’Iran 1118

montrons que les flux d’IDE entrant en Tunisie attirent de façon indirecte les IDE au Maroc, probablement en améliorant le climat des affaires dans la zone et de ce fait. Mais il existe tout de même une relation de long terme plutôt concurrentielle puisque le Maroc subit un détournement de trafic en faveur de la Tunisie. Mots-clés : Investissements directs étrangers (IDE), Politiques d’attractivite, effets de diversion, Maroc, Tunisie Foreign Direct Investment: a comparative study of the attraction of

EXTERIEUR MAROC agence pour le commerce extérieur ETUDE PAYS Etude réalisée à l’occasion de la Mission économique conjointe présidée par S.A.R. le Prince Philippe agence pour le commerce extérieur Agence pour le Commerce extérieur Maroc Rédaction: Dennis Gijsbrechts - Nadia Verlent Traduction: Nadia Verlent Etude réalisée à l’occasion de la mission économique conjointe présidée par SAR le Prince Philippe Collecte des données clôturée le 15 septembre 2009 MAROC 2

... 5 Généralités ................................................................................................. 5 -Définition du concept d’assurance .......................................................................... 5 -Secteurs des assurances au Maroc ........................................................................... 6 Présentation générale de la société ATLANTASANAD .......................... 6 -Historique de ATLANTASANAD ..............................................

I – ANALYSE DE L’ENTREPRISE A – L’entreprise Peugeot…………………………………………………………………………………………………….3 1. Fiche d’identité………………………………………………………………………………………………….3 2. Portefeuille de produits……………………………………………………………………………………..3 3. Spécialisation…………………………………………………………………………………………………….3 B – Analyse structurelle de l’entreprise……………………………………………………………………………….6 1. Management……………………………………………………………………………………………………..6 2. Structure de l’entreprise…………………………………………………………………………………….6 C – Analyse sociale………………………………………………………………………………………………………………7

3.5. Les industries chimiques et parachimiques ......................................16 2.3.6. Le secteur minier .............................................................................17 2.3.7. Le tourisme......................................................................................18 2.3.8. Les technologies de l’information et de communication .....................19 2.3.9. Le secteur de l’assurance .................................................................19 1 Rapport

I. Plasturgie (chp préliminaire) * Présentation * Historique * Secteur de la plasturgie (international) * Secteur de la plasturgie (national) * Les sacs en plastique * La chasse de sac en plastique s’accentue II. Présentation de la mission a. Contexte de la mission (la problématique) b. La finalité de la mission c. Démarche adoptée d. Planning de la mission e. Répartition des tâches III. Etude de l’offre des sacs en plastique

Maroc quelle politique vis-à-vis la zone franche : diagnostic & perspectives Sommaire INTRODUCTION CHAPITRE I : LE CADRE THEORIQUE DU CONCEPT DE ZONE FRANCHE INDUSTRILLE D’EXPORTATION 1.1 Cadre général des zones franches industrielles d'exportation (ZFIE) 1.1.1 Définition de zone franche 1.1.1.1 Zone franche: concept souple 1.1.1.2 Zone franche: concept muItiforme 1.1.1.3 Définition de la zone franche industrielle d'exportation (ZFlE) 1.1.2 Fondement international des zones franches industrielles

2. Le droit de grève fait partie des libertés syndicales I.3. Les textes juridiques : un goût d’inachevé II. Le contexte économique et social du TRM II.1. le transport routier de marchandises : un secteur économique en devenir ? II.2. La stratégie du transport  II.3. Cadrage juridique du transport routier II.4. Cadrage organisationnel et fonctionnel du transport routier