Analyse Pestel Airbus

Chapitre 2 : Analyse de l'environnement Introduction : Le diagnostic stratégique repose sur deux approches complémentaires et indépendants : le diagnostic interne et le diagnostic externe. Le diagnostic externe vise à mettre en évidence les opportunités et les menaces de l’environnement et ses perspectives d’évolution. Problème : Comment choisir l’environnement pertinent pour l’analyse ? Il ne s’agit pas de tout décrire mais de repérer sélectivement les éléments pertinents, ceux qui

sont présentes sur les marchés boursiers et affichent des taux de rentabilité records. Afin d’analyser les forces du macroenvironnement qui ont une influence positive ou négative sur l’activité du transport aérien, nous allons utiliser le modèle PESTEL. Politique : Il n’y a pas de changement majeur au niveau politique qui pourrait influencer le secteur du transport aérien. Economique : La crise a frappé la France et le monde entier entre 2009 et 2010, mais d’après ce que l’on sait, le secteur

un facteur de compétitivité puis un facteur clef de succès. Il s’agit dès lors d’aller au-delà de la simple concurrence de savoir ce qu’elle fait aujourd’hui mais surtout ce qu’elle fera demain. Une attitude prospective consistera donc à : - Analyser et filtrer les informations qui risquent d’affecter la mise en place des diverses composantes de la stratégie d’entreprise. - Assurer la diffusion sélective de l’information aux seules personnes autorisées. - Observer l’environnement stratégique

organisation doit maîtriser afin de surpasser la concurrence. Démarche stratégique générale (cf poly) 3.2. Analyse de l’environnement *L’environnement d’une organisation regroupe l’espace macroéconomique et le marché concurrentiel. Son analyse permet : -D’identifier les positions concurrentielles attractives -D’indiquer les pressions exercées sur l’entreprise 3.3. Analyse de l’espace macroéconomique *Il faut identifier et hiérarchiser les facteurs dominants et se demander :

Générale de la Royal Air Maroc 1. Présentation du secteur 2. Présentation du marché 3. Présentation de l’environnement 4. Présentation de l’entreprise 5. Stratégie d’extension sur le marché Africain Partie 2 : Analyse Matricielle 1. Analyse SWOT 2. Analyse PORTER 3. Analyse PESTEL 4. Matrice BCG Partie 3 : Résultats Etude de Marché 1. Questionnaire 2. Principaux résultats Partie 4 : Recommandations 1. Identification & Choix DAS 2. Stratégie Marketing Problématique Avec l’émergence

clés 4 1.1.1 Acteurs principaux 4 1.1.2 Produits 4 1.1.3 Structure du secteur 4 1.1.4 Cycle du secteur 4 1.1.5 Système concurrentiel 4 1.2 Faits marquants 5 1.3 Filière, arène stratégique 7 Arène du transport aérien 7 2- Analyse PESTEL 7 2.1 Politique 7 2.2 Economique 8 2.3 Socioculturel 9 2.4 Technologique 10 2.5 Environnemental 10 2.6 Légal 11 3- Les 5 forces de Porter 11 3.1 La menace d’entrants potentiels 12 3.2 L’intensité de la concurrence intra sectorielle

(1 à 11), vous répondrez aux questions suivantes : 1) En utilisant un outil adapté, analysez la position concurrentielle d'Airbus sur le marché de l'aéronautique civile et tirez des conclusions de votre travail. 2) Précisez l'intérêt de cette analyse dans le cadre d'une démarche stratégique ? Est-elle suffisante ? Votre réponse sera justifiée. 3) Identifiez les principaux facteurs clés de succès du secteur aéronautique civil. Deuxième partie : développement structuré (7 points) En vous appuyant

leur environnement  MINTZBERG parle alors de stratégie anticipée ou délibérée ( le reflet de mes choix) OR, l’environnement est changeant, voir turbulent  ils devient sources de contrainte pour l’entreprise ( € fort/$ pour entreprise export Airbus)  il devient source d’opportunité ( attrait grandissant pour produits écolo..)  L’entreprise doit adapter sa stratégie si elle veut survivre, on parle de stratégie émergente. (exemple doc 3 et 4) Ces deux stratégies coéxistent et se nomment

vulnérabilité de l’entreprise Favoriser l’innovation Innover en interne par … en interne en … -Une organisation qui Veille commerciale: Veille technologique: pour surveiller les opportunités en matière d’évolution technologique (salons, analyse documentaire,…) facilite et gère les échanges de savoirs (organisation matricielle) et l’implication (Kaizen) -Un investissement en R/D -Les techniques de créativité pour surveiller l’évolution des besoins des consommateurs (études de marché

courrier Mode de distribution LE DIAGNOSTIC EXTERNE L’objectif ici va être de mettre en évidence les caractéristiques de l’environnement dans lequel Air France opère. A) L’analyse de l’environnement général : la méthode PESTEL PONDERATION DES CRITERES A FAIRE Analyse de l’environnement concurrentiel 1) L’analyse de la demande : La demande du transport aérien mondiale augmente. En effet, l’Association du transport aérien international (IATA International Air Transport Association)