Analyse Porter Chez Renault

comme appartenant au même univers de consommation pour les consommateurs, il faut créer une singularité et la faire évoluer dans le temps. Certains concepts sont assez forts pour durer dans le temps, d’autant plus si le concept est novateur (ex. Renault Espace ...) même si les risques sont plus élevés. On peut créer une singularité en renouvelant le marché (ex. Marché des 2 roues avec les néo rétro comme Vespa et les 3 roues comme Piaggio). Le concept marketing de produit se teste toujours avant

la demande et finalement l’offre est devenue supérieure à la demande (les prix baissent). A l’époque il n’y avait donc pas assez de biens sur le marché, ce qui restreignait le choix du consommateur. Alors que s’il y a plus de choix on peut décider chez qui se fournir et être plus exigent. C’est le principe de production. 2 : Le principe de vente Une fois la reconstruction effectuée on va essayer de trouver des déboucher pour écouler la production. On commence à avoir des produits qui vont être

suivent dans le temps (à long terme) avec des Buts et objectifs à atteindre en entreprenant des actions et en allouant des ressources internes. • « La stratégie est la recherche d’une position concurrentielle favorable dans une industrie » (Porter, 1986 : grand théoricien de la stratégie des entreprises,). La stratégie sert à obtenir une meilleure place que ses concurrents sur son secteur d’activité, à les surpasser. + la première définition est différente de la seconde (processus/objectif)

d’Adam Smith, et semble plus proche de la notion d’ordre que l’on trouve chez Malebranche. Difficultés  * Dans les faits, les conditions d'une concurrence pure et parfaite semblent difficiles à atteindre. * atomicité : un nombre réduit de producteurs ou d'acheteurs peuvent imposer leur prix. (exemple : cartel) * homogénéité des produits : il est difficile de dire qu'une voiture Volkswagen et une voiture Renault sont strictement identiques. * transparence de l’information : l'existence

fiabilités chez le client. L’emplacement de la société au boulevard de la ville Oujda ce qui facilite l’accès au show room des voitures. Le nombre de personnel est réduit dans Auto qualité facilite la bon circulation de l’information dans l’entreprise. L’absence d’autres marques de lux le domaine d’automobile sur la région orientale offre à Auto qualité la place du leader dans ce créneau. L’augmentation du pouvoir d’achat du client dans la région orientale. Le développement l’idée de luxe chez les

……150 V.2) LA MISE EN PRATIQUE DU « OFF LINE » ET DU « ON LINE » ......................................................................... 151 A) Acheter un billet de concert………………………………………………………………………...151 B) Trouver le dentiste le plus proche de chez moi……………………………………………………..152 C) Acheter le dernier livre de John Grisham………………………………………..…………………153 D) Faire les courses un samedi après-midi…………………………………………………...………..154 E) Consulter en urgence son compte bancaire…………………………………………………………155 V.3) CONSTRUCTION

2- la facturation ………. .………………………………………….............................................................12 Deuxième partie : Elaboration du business plan (société Sebe Négo Trans.) 1-Présentation de l’entreprise……………………………………………………………..………………. 13 2-Analyse « SWOT »…………………………………………………………………………..…………..18 3-Dossier financier……………………………………………………………..…………………………..19 Conclusion ………………………………………………………………………….……………………..30 3  Comment l’étudiant pourra assurer un futur florissant , une mémoire fraîche et

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.4 La capacité stratégique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.4.1 Réduction des coûts et stratégie . . . . . . . . . . . . . . 2.4.2 Comprendre ses forces et ses faiblesses, analyse SWOT . 2.4.3 Réduction des coûts et stratégie . . . . . . . . . . . . . . 2.4.3.1 Efficience et efficacité . . . . . . . . . . . . . . . 2.4.3.2 Economies d’échelle . . . . . . . . . . . . . . . . 2.4.3.3 La courbe d’expérience . . . . . . . . . . .

de l’entreprise, cadre de référence et la problématique actuelle. I/- Phase de Diagnostique Stratégique : 1/- L’Analyse Externe : a/- Analyse concurrentielle suivant la démarche de Michael Porter b/- Distinction de groupes stratégiques c/- Analyse Swot externe 2/- L’Analyse Interne : a/- Toyota aujourd'hui b/- La Production: la force de Toyota c/-Analyse Swot interne II/- Les Prescriptions Stratégiques : 1/- Les Recommandations Stratégiques a/-Vocation b/-description de l'évolution du

La valeur et le temps 1 Étude de cas n° 1 La notion de valeur en finance 1 CHAPITRE 2 La valeur et le risque 8 Étude de cas n° 2 Gestion de portefeuille chez J.H. Walter (partie 1) 8 CHAPITRE 3 La valeur et l’information 13 Étude de cas n° 3 Gestion de portefeuille chez J. H Walter (partie 2) 13 CHAPITRE 4 La valeur et les options 24 Étude de cas n° 4 La sensibilité des primes d’options : les indicateurs grecs 24 CHAPITRE 5