Arcelormittal Dunkerque

la population. Armentières est entourée par les communes de La Chapelle d’Armentières, Houplines, Erquinghem – Lys et Nieppe. La ville est desservie par la gare routière, par le réseau suburbain Transpole ainsi que par l’autoroute A25 (Lille – Dunkerque). Histoire Au cours du 19ème siècle, la ville devient la capitale du lin et emploie jusqu’à 12 000 ouvriers ce qui entraine une forte augmentation de la population. Durant la première Guerre Mondiale, la ville fut détruite dans sa quasi-totalité

concurrentiel. Pour effectuer cette analyse de façon ciblé et pertinente nous allons centrer cette analyse sur le département du nord. Il existe 6 réseaux de transports urbains dans le département du nord. En effet nous distinguons : * Lille * Dunkerque * Valenciennes * Cambrai * Douai * Maubeuge Parmis ces réseaux de transports, Chaque ville fait appel à un réseau d’autobus différents ce qui implique donc une concurrence et plus précisemment un marché oligopole car il y a quelques

Dynamisme démographique de la région : < 0,5% de variation (solde migratoire négatif et solde naturel positif) C. Un carrefour européen Dev des réseaux -> NPDC en situation de carrefour -> situation valorisé Ports régionaux : ZIP de Dunkerque, Calais (1er port en passagers) et Boulogne (1er port de pêche) qui sont desservi par les réseaux autoroutiers et ferroviaires (TGV, Thalys et Eurostar) -> activités porteuses d’emploi (comme plateforme Delta 3 de Dourges) D. Les enjeux de

spatiale d’un territoire de proximité À partir d’un ensemble de documents (pages suivantes), vous étudierez l’emplacement et le rôle de la plateforme « Delta 3 » dans l’environnement français et européen. Située à 22 km de Lille, 97 km du port de Dunkerque, 115 km du Tunnel sous la Manche, 130 km de Bruxelles ou 199 km de Paris, la plate-forme « Delta 3 », à Dourges, est à l’intersection des principaux axes économiques d’Europe. EE Séquence 1 – HG11 3 © Cned - Académie en ligne Document 1 Nord

s'abandonne dans un déchaînement collectif sans limites. b) La fête est caractérisé d'excès par bien des manières, en effet la fête permet de laisser place à l'excès qui nous ai réprimandé de commettre dans la vie de tous les jours. Lors du carnaval de Dunkerque, nous avons vu que l'excès présent était dans les rôles que chacun se donnaient, leur manière d'être quelqu'un d'autre un court moment. Nous avons vu qu'il y avait quelques fois présences de violence à cause de l'immensité de foule présent, et de

ses deux pays voisins sont : la Belgique et le Royaume uni. La région dispose de 145 kilomètres de côtes, du premier port de pêche français Boulogne, d'un important port de transport maritime Calais et d'un vaste complexe industrialo-portuaire Dunkerque. Fiche d identité de ma région Nom de ma région nord-pas-de-calais Nom des départements de ma région Le nord et le pas-de-calais Nombre d habitants 4,052 millions Densité de population 326 hab/km² Solde naturel déficitaire Solde

Université du Littoral Côte d’Opale Section Langues Etrangères Appliquées Dunkerque Centre Universitaire Lamartine 49/79 Place du Général de Gaulle B.P. 5529 59383 Dunkerque Cedex 1 Tél. : 03.28.23.72.24 fax: 03.28.23.72.24 Numéro étudiant : 20073167 Code Entreprise : 634C REMERCIEMENTS Au cours de mon stage, de nombreuses personnes m’ont soutenue et aidée durant ces quatre mois au sein de SDV DUNKERQUE. Je remercie donc tous les collaborateurs pour cette mission. J’ai pris beaucoup

ciblé du territoire abordant le thème de l’agriculture biologique. Ainsi un partenariat entre l’association du pays des Moulins de Flandres , les étudiants de BTSA SER 1ère année du lycée Ste Marie d’Aire Sur La Lys et les licences du CUEEP de Dunkerque a été mis en place. Il nous fallait répondre à la problématique suivante : Est-ce que le l’agriculture biologique est amenée à se développer sur le territoire et quel sera son potentiel d’action ? Y a t-il possibilité d’un développement d’une filière

autoroutes, l’aéroport international de Lille, le tunnel sous la Manche et un des réseaux de canaux navigables les plus importants d’Europe. De plus, la région Nord - Pas-de-Calais offre une façade maritime valorisante grâce à ses trois ports : Dunkerque qui est l’un des pôles structurants des échanges économiques, Boulogne sur Mer qui est le premier port de pêche en France et Calais qui complète les échanges avec l’Angleterre par le biais des ferries. Corrélativement, cette région a su développer

potentiel économique et à sa situation géographique, mais aussi par ses réseaux et équipements. C'est une façade maritime dotée de trois ports aux activités complémentaires, présents sur les trafics continentaux et européens (Boulogne, Calais et Dunkerque)Chaque année, près de 660 000 navires sillonnent le détroit du Pas-de-Calais, ce qui en fait le secteur maritime le plus fréquenté au monde. BOULOGNE : histoire : Epoque Gallo Romaine : Premières traces d’aménagement du port .Boulogne deviendra