Audi Ag

est conscient et certain, des dynamiques que peuvent apportées chacun des groupes à l'autre. Dans le cas d'une fusion, plusieurs types de synergies sont donc misent en œuvre plus ou moins naturellement. Même si dans le cas de la fusion Volkswagen AG – Porsche, les synergies misent en œuvre naturellement seront limitées par le fait que les deux groupes resteront en grande partie indépendants. En effet Porsche aura toujours sont autonomie, et le groupe Volkswagen qui ne représente en réalité qu'un

LIE N H ZAM P ROM OT IO N 2 0 1 4 Page 1 Rapport de stage – PREAMBULE Effectuer un stage fait partie de mon cursus pour l’obtention de mon diplôme de Gestion des Entreprises et des Administrations. Dès mon premier entretien de stage, chez Audi, mon désir de découvrir le monde de l’automobile s’est manifesté. Le constructeur allemand de renommée internationale a réellement éveillé ma curiosité. Ce fut pour moi une grande fierté que de travailler au sein de cette entreprise. En plus d’être

long terme des entreprises et l’adoption des moyens d’action et d’allocation des ressources nécessaires pour atteindre ces objectifs. » Dans ce dossier, nous allons établir le diagnostic stratégie de la marque Volkswagen de l’entreprise Volkswagen AG, groupe industriel automobile originaire de Wolfsburg en Allemagne. Ce diagnostic stratégique portera principalement sur le marché français et se présentera sous la forme d’une matrice FFOM (Forces-Faiblesses-Opportunités-Menaces) en Français ou SWOT

Audi : Le lancement de l’A3 Sportback [pic] Sommaire INTRODUCTION DIAGNOSTIC STRATEGIE MARKETING MARKETING MIX CONCLUSION Introduction Le groupe Volkswagen AG est le quatrième constructeur automobile mondial et le premier constructeur européen. Ses parts de marché mondiales représentent 11,5% et européennes 18,1%. Ce groupe détient sept marques : Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bugatti, Bentley et Lamborghini. La marque Audi a été créée par August Horch en

| | |- 2. Présentation du Groupe VOLKSWAGEN France : |Pages 6 à 8 | |- 2.1 VOLKSWAGEN AG. |page 7 | |- 2.2 GROUPE VOLKSWAGEN FRANCE. |page

Introduction : Le groupe Volkswagen a son siège à Wolfsburg. C’est l’un des premiers fabricants mondiaux de l’automobile de premier plan et le plus grand constructeur automobile en Europe. Le groupe est composé de 7 marques : Volkswagen- Audi- Bentley- Bugatti- Lamborghini- Seat- Skoda- Scania ; et vend ses véhicules dans plus de 150 pays L’objectif du groupe est de proposer des véhicules attractifs surs et respectueux de l’environnement qui sont compétitifs sur un marché de plus en

groupe Le groupe Volkswagen AG (VAG) constitue le 4ème constructeur automobile mondial (derrière General Motors, Ford et Toyota) et le premier constructeur automobile européen. En 2004, le groupe a vendu plus de 5 millions de véhicules à l’échelle mondiale (ce qui correspond à une part de marché de 11,5 % ), dont 2,6 millions de véhicules sur le marché européen (où sa part de marché s’élève à 18,1 % ). Le groupe VAG commercialise sept marques : Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bugatti, Bentley

groupe Volkswagen Le groupe VW est ancré depuis plusieurs années à la 2nde place des plus grands constructeurs automobiles mondiaux. Ceci est partiellement dû au nombre impressionnant de marques présentes sous la croupe du groupe (Lamborghini, Bugatti, Audi, Volkswagen…), mais également à d’excellentes stratégies « glocalisées » mise en place au fil des années. Les 106 unités de productions dans 19 pays européens ont permis aux 570 000 employés de produire 37 700 véhicules/jours vendus dans 153 pays 

Politique communication III ) Analyse personnelle A ) Le groupe Mercedes-Benz France - Société du groupe mondial Daimler AG - SAS au capital social de 75 516 000 € - En 2009 : 3336 collaborateurs - Chiffre d’affaires de 2,71 Md d’euros - Le Groupe représente 4 marques B ) L’environnement Mercedes-Benz leader du premium en France en 2009. Concurrents directs Concessions Audi Concessions BMW Concurrents indirects Les autres concessions Notamment Saab. A ) La politique produit - Mercedes-Benz

accroître la fidélisation de leurs clients. Cette édition 2013 a vu BMW l’emporter pour la première fois grâce à ses « performances produits », son agrément et son design, ainsi que la « convivialité dégagée » par la marque. La firme munichoise succède à Audi, seulement deuxième cette année. Enfin, le japonais Honda complète le podium. Plébiscitée pour la qualité de ses produits, la marque nippone est aussi louée pour son SAV et propose de plus une garantie longue durée (10 ans ou 1 million de km) pour