Automobile hybride électrique

qui concerne la combustion de l‘essence dans ce cas il n’y a pas qu’elle qui est remis en cause, il y a aussi le raffinage du pétrole pour obtenir de l’essence mais aussi la fabrication des différents composants plastiques des automobiles. De plus, la fabrication des automobiles nécessite l’extraction, la fonte et le raffinage de différents métaux. Tout cela représente plus de la moitié de l’émission d’oxyde de soufre. 2)Les Usines Prenons pour exemple une usine thermique produisant de l’électricité

parts de marché, contre 46,6% pour les constructeurs étrangers. Le groupe PSA possède 29,5% des parts de marché dans le monde, suivie par le challenger Renault avec 23,9% puis Volkswagen avec 13,5%. En France, on comptabilise 2 155 000 automobiles vendues en 2013, donc une énorme baisse de 5,6% par rapport à 2012. Peugeot détient 16 ,8% des parts de marché en France pour toute sa gamme et 17% pour seulement ses véhicules particuliers. De plus, la vente de véhicules particuliers de Peugeot

de porsche AG ( I ) permettra d'expliquer les raisons de succès de la stratégie de cette entreprise ( II ). I- Diagnostic stratégique de Porsche AG Selon que l'on se place au niveau de l'entreprise ou au niveau de l'activité (l'industrie automobile), on utilsera des outils différents. 1) Au niveau de l'entreprise : Analyse PESTEL de Porsche: L’Analyse "PESTEL" est un outil utilisé en stratégie d’entreprise pour analyser les facteurs du macro-environnement externe dans lequel la société

Ø  Les décisions politiques influencent de façon importante les entreprises automobiles è Les pouvoirs publics français ont par exemple accordé des primes à la casse   et des bonus/malus sur les automobiles peu polluantes ce qui a notamment favorisé l’entreprise Ø  Des prêts ont été accordés par le gouvernement français aux marques françaises (prêt de 3 milliards à Renault et Peugeot) Ø  Chute du marché automobile: réduction de la production en France ECONOMIQUE Ø L’environnement de

Promesses de la voiture électrique Besoins en énergie d'une voiture La consommation électrique d’une voiture est due à la résistance de l’air, au frottement des roulements et, éventuellement à la climatisation. Pour une petite voiture (une 106 par exemple) roulant à 100 km/h (27 m/s), 7 kilo-Watts (kW) sont nécessaires pour la résistance de l’air, 3kW pour les frottements de roulement et entre 1 et 2 kW (électriques) pour la climatisation. La puissance nécessaire pour surmonter les frottements

Parmi les gaz à effet de serre produits par l’homme, le dioxyde de carbone (CO2) produit par les transports tient une place importante. Pour limiter les conséquences désastreuses d’un changement climatique, la réduction de cette pollution automobile apparaît comme une urgence. Dans le monde, les émissions totales de CO2 représentaient, en 2000, 20 milliards de tonnes. Sur ce total, la production d’énergie en représentait 37 %, l’industrie 20 %, le transport 27 %, le résidentiel et le tertiaire

LE MONDE AUTOMOBILE Introduction Innovation technologique majeure qui a profondément bouleversé les sociétés et de nombreux pays, l’industrie automobile prend naissance au XIXe siècle avec le développement de la machine à vapeur et des moteurs thermiques à combustion externe. Elle se développe au XXe siècle avec des énergies fossiles, le pétrole et le moteur à explosion ouvrant de nouvelles perspectives. Industrie majeure à l’influence prégnante depuis la seconde guerre mondiale, son essor à l’échelle

A) Le toyotisme B) Avantages & Inconvénients C) L’exemple de plateforme logistique chez Toyota Conclusion Sources Introduction  Toyota, officiellement Toyota Motor Corporation, est un constructeur automobile originaire du Japon. Le siège du groupe est situé dans la ville de Toyota, qui a pris le nom de l'entreprise. L’entreprise créée en 1933 par Taiichi Ohno est à l’origine d’un système de production original : le Toyotisme. Ce système de production

chaîne logistique de l’entreprise Toyota et quelles améliorations ont apportées la méthode du juste à temps et la méthode Kanban, dans cette entreprise et dans le monde de la logistique automobile ? I. La philosophie Toyota L’entreprise Toyota est une entreprise japonaise de vente de véhicules automobiles, d’engins de manutention mais aussi de matériels électroménager. La philosophie de cette entreprise se base sur des principes, des règles. Tout d’abord les 4 grands principes Toyota

donner un exemple. Type de Schéma Electrique Automatisme Fluidique Energétique Thermique Informatique Réseaux Mécanique Cinématique Système Electronique Electrotechnique Bâtiment Automobile Portail solaire x x x x x Vélo à Assistance Electrique x x x x Projecteur Scénique x x Drône x x x x Production d’eau chaude sanitaire solaire. x x x x Voiture hybride. x x x x x xx