Avion de reconnaissance

est le premier avion français à franchir le mur du son et le MD 454 Mystère IV consacre la reconnaissance du savoir-faire de Dassault lorsque les États-Unis commandent 225 appareils dans le cadre d'un accord de l'OTAN. Les activités de Dassault Aviation s’organisent autour de : • L’aéronautique avec plus de 8 000 avions livrés depuis 1945, principalement des avions d'affaires qui représentent 71 % de l'activité de l'entreprise en 2012 notamment avec le Falcon et également des avions militaires avec

 I] Avancées technologiques en matière d'appareils volants du passé et actuelles 1) Découvertes du passé Un avion, est un aéronef plus lourd que l'air, entraîné par un moteur (dans le cas d'un engin sans moteur, on parlera de planeur). La sustentation en vol est assurée par des réactions aérodynamiques sur des surfaces fixes, appellées voilures. Il arrive également que la sustentation en vol soit obtenue par des réactions aérodynamiques sur des surfaces en mouvement. Dans ce cas, on dit

tenté de les assimiler. Le drone n'a pas de pilote à bord. Il est autonome et réutilisable. Il doit être considéré dans le cadre d'une mission et d'un système. Des formes multiples et originales La plupart des drones sont comparables aux avions, sauf que leur forme n'est pas dictée par celle d'un fuselage devant abriter au moins un pilote (de façon confortable) : les combinaisons de formules aérodynamique et de propulsion sont donc plus larges. Il existe de nombreuses configurations

l'air et est affecté dans une escadrille de reconnaissance aérienne. À l'armistice, il quitte la France pour New York avec pour objectif de faire entrer les Américains dans la guerre et devient l'une des voix de la Résistance. Rêvant d'action, il rejoint enfin, au printemps 1944, en Sardaigne puis en Corse, une unité chargée de reconnaissances photographiques en vue du débarquement en Provence. Il disparaît lors de sa mission du 31 juillet 1944. Son avion n'a été retrouvé qu'en 2004. 3) La responsabilité

l’opération qui lui est assignée le pilote de chasse prend connaissance de sa mission (briefing), s’assure que son appareil est opérationnel, pilote son avion pour une mission d’entraînement, de surveillance, de reconnaissance, d’interception, d’intervention au sol. Rentré à sa base, il fait rapport de sa mission à sa hiérarchie. Outre un avion à réaction les « outils de travail » du pilote sont hypertechniques : armements (tirs, missiles et bombes), équipement électronique et informatique (laser

terrible. La vie des soldats dans les tranchées (fossés) est très dure. ¼ GUERRE La Première Guerre mondiale p. 1 Au début des années 1900, les pays d’Europe ne s’entendent pas. Dès 1910, la guerre se prépare. ¼ AVIATION Les premiers avions militaires p. 3 Durant la Première Guerre mondiale, on assiste aux premiers combats aériens de l’histoire. 1914-1918 : la Première Guerre mondiale Le 11 novembre, c’est la fête de l’armistice. On célèbre l’anniversaire de la fin de la

Antoine de Saint-Exupéry : biographie Antoine de Saint-Exupéry est né à Lyon le 29 juin 1900, il a disparut lors d’un vol de reconnaissance au-dessus de la Méditerranée le 31 juillet 1944 apparemment abattu par un avion allemand. Il descendait d’une grande famille française. Ayant passé son enfance à Saint-Maurice de Rémens chez sa tante il fut ensuite placé au collège de Sainte-Croix du Mans. En 1941 il part poursuivre ses études en Suisse au collège Saint-Jean de Fribourg. Il rentre à Paris

les plus souvent utilisées. Véhicules : L’armée de terre possède de nombreux 4x4, véhicules blindés, char Leclerc, ou encore des véhicules amphibies. Ils assurent des missions de transport logistique de matériel ou de personnel, de combat, de reconnaissance et d'infiltration, d'appui, de déplacements stratégiques, de dépannage et de ravitaillement. Artillerie lourde : Les armes d'artillerie lourde sont des équipements destinés à envoyer des projectiles de gros calibre sur les positions ennemies

mécaniciens sur le fonctionnement des avions. Un jour, il s'adresse au pilote Gabriel Salvez en prétendant que sa mère l'a autorisé à effectuer un baptême de l'air. Il fait donc son baptême sur un Bertaud-Wroblewski, avion fabriqué à Villeurbanne par l'industriel lyonnais Berthaud sur des plans de Pierre et Gabriel Wroblewski. C'est le jeune Gabriel Wroblewski, lui-même, qui aurait piloté l'avion. Il écrit un poème témoignant de sa nouvelle passion pour les avions : Les ailes frémissaient

ses concentrations militaires. Évidement, mais avec quoi ? On a rien dans les mains. Les Allemands disposent de 4 000 avions de ligne dont prés de 2 000 bombardiers. Les Alliés, Français et Anglais, ne peuvent guère aligner plus de 2 500 appareils modernes. L’Allemagne hitlérienne a les mains libres, ou presque , pour régler son compte à la Pologne, celle-ci possédait 700 avions. Cependant, les équipages polonais font preuve du bel héroïsme et réagissent avec vigueur. Bataille aérienne inégale